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Ma perche un icona italiana come la Ferrari si deve far disegnare un modello cosi importante da designer dell iPhone? Che idea stupida. Infatti sembra una Waymo o qualcosa del genere ma nun ha nulla di Italiano (se non gli interni che promuovo). Sono d' accordo che hanno dovuto lanciare un elettrica anche se rischioso. Sono d accordo che andava fatto qualcosa di innovativo. Ma purtroppo sembra che abbiano sbagliato tutto, e se gli va male questa fa danno di immagine anche alla gamma normale..

Sarà qualcosa come Pegassi Lucia 🤣

onestamente tra la 208 e la mg 3, prenderei la Peugeot.

A me ricorda tanto le macchine futuristiche che vi erano nei film anni 80-90, i gusti sono gusti ci mancherebbe, ma non si può dire che è bella ed è di rottura solo perchè ha il cavallino, perchè se avesse avuto un qualsiasi altro marchio avrebbe ricevuto solo insulti, ancora di piu di quelli ricevuti fino ad ora.... da ignorante in materia credo che se fosse stata 10-15 cm più bassa ne avrebbe giovato sicuramente l'aspetto... ma cosi per me è terrificante.. l'unica cosa che salvo è il cruscotto , l'orologio ( solo quello) e il volante, i quali mi auguro possano trovare un posto e rivisitazione su qualche futuro modello termico...... il resto un dramma totale

Bella peccato che le altre..

È il contrario, questa è la versione aggiornata (Gen3) che da essere presente solo sulle ibride ora è disponibile anche in versione termica manuale (che prima era la vecchia Gen2 con cinghia a bagno d'olio).

In GTA 6 credo non debbano chiedere nemmeno i diritti di design,gia' ce la vedo con il nome di "lerrari"

Rolex non fa orologi digitali, non perché non ne siano capaci, ma perché non funziona. Qui è lo stesso.

Se sei un medico, non puoi cercare di fare il notaio. Ferrari deve stare nel suo vista la sua vocazione. Per seguire diversi filoni ci sono altri marchi automobilistici a mio parere. Sono sorpreso come Ferrari abbia deciso di far uscire comunque questa cosa terrificante pur vedendo il poco successo che ha avuto finora questo tipo di auto..

C'è un intruso 🤣

Qualcuno riesce a togliere 10 centimetri dalla fiancata e vedere come viene? PS il muso, da sopra, mi ricorda la bellissima XJ220

A me la Luce non piace, ma già col Purosangue(volendo anche con la FF, ma era un'auto molto ferrarista nell'anima) la vera anima Ferrari era andata perduta. Vedremo quante ne venderanno, temo bagno di sangue.

Madre che bidone dell'umido! Meglio i prototipi con carrozzeria Levante! Che finaccia.

Se il budget e' basso, mg3 hybrid luxury.

Sono un po' perplesso...🫤 I don't know what to say... Secondo me ce ne sono poche.., che siano belle e costose... Luxury electric cars... ??

Comunque ragazzi, si può dire tutto di voi, ma non che non siate un "pelino" melodrammatici Oggettivamente è un design problematico, il cui più grande peccato originale è che non solo potrebbe essere applicato a qualsiasi marchio (si veda la trasformazione in Volkswagen ID. LUCE di @MotorPassion), ma che – come hanno fatto notare in molti – sembra un concept di fine anni '80 che si immagina lo stile di una gt negli anni 2000. Però consideriamo questo: questo modello non si rivolge all'appassionato Ferrari. Se l'avessero fatta come una vera (e bella) Ferrari, all'appassionato sarebbe piaciuta, ma poi l'avrebbe snobbata, preferendole una versione endotermica. Questo modello è come se creasse una nuova lineup parallela, è un po' il Polestar di Volvo. "Ferrari elettrica" è un ossimoro, e la Ferrari stessa ne è consapevole, ma non poteva non andare anche in quella direzione, e allora forse valeva la pena fare qualcosa di dirompente che si rivolge a un altro tipo di pubblico. Invece, a leggere i vostri commenti, sembra che detterà la linea per il design di tutte le prossime Ferrari...

Dove l'ho vista........anni 90 la Citroen Activa Detto questo: nel bene o nel male una Ferrari deve emozionare subito.

i puretech sono adesso a catena. Aldilà del terrorismo su tutte la auto nuove tagliandi regolari rispettando anche le scadenze temporali e olio rigorosamente a specifica della casa di si sta tranquilli. Se ti piace la 208 prendi quella

il venditore ha parlato di cinghia a catena. Le esigenze le ho scritte, mi muovo in città con qualche breve viaggio Credevo la 208 potesse dare qualche garanzia in più e che il prezzo fosse molto allettante ma magari mi sbaglio.

innanzi tutto bisogna analizzare anche il tipo di vettura, una è un suv economoco di un brand di massa, l'altra il non plus ultra di una nuova tecnologia del marchio più prestgioso al mondo, capisci quindi che si hanno apsetative diverse.. poi se voglaimo andare ad analizzare le 2 auto dal punto di vista del lavoro di design, beh Fastback è di gran lunga più riuscita di Luce, laciatemelo ripetere, si vede che una è disegnata da un team di professionisti ed un altra da persone che non hanno mia disegnato un auto in vita loro

Non puoi confrontare l'estetica di una FIat "baracca" con quella di un marchio che è il riferimento assoluto per tecnica, prestazioni e stile. Se levi il cavallino e ci metti il logo VW o Tesla i commenti cambiano radicalmente, il fatto che dovrebbe essere una Ferrari e invece sembra un mouse cambia per forza di cose il giudizio.

un cesso immondo oggi mi sa che le azioni crolleranno e con giusto motivo

Ragazzi mi son letto tutti i commenti fin qui, ma quello che mi stupisce di più non è la Ferrari Luce, è che faccia schifo a quasi tutti i forumisti che invece ritengono la Fiat Grizzly Fastback un capolavoro di design 🤷‍♂️

Spulciando i social i commenti più ricorrenti sono: - Dai questo è il post del 1 aprile si saranno sbagliati - Ma è l'auto di Homer Simpson - La Mondial in confronto è un capolavoro - Era mejo quando se stava peggio - E' fatta così per giustificare il fatto che ne venderanno 2 Insomma, l'hanno tutti presa bene... Al momento in Ferrari possono ampiamente fregarsene Se invece non iniziaeranno ad arrivare ordini, beh qualche testa credo che salterà...