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Per come la vedo io Charles ha sovraguidato e over performato per tutti i giri del GP e per il podio stava cercando il miracolo che non è avvenuto. Avercene di Leclerc in squadra. Felice per Kimi, 3 gp di fila significano che è un campione, perché Russel non è un fermo e uno che ha il piede pesante eh. Quando metterà a a posto le partenze avrà il pacchetto completo.Avranno tutte i denti a castoro? O le elettriche le salveranno?Eucalyptus Green è disponibile su iX3, è un grigio cenere con accenti di verde, bello a quanto pare. Non un verde in senso stretto, ma una versione di grigio con accenti verdi in certe condizioni di luce. Rimpiango i veri verdi BMW. Ma se renderanno le colorazioni individual, il problema non si pone.Se vi avanza un'ora.....Simpatico l'aneddoto (che personalmente mi sta già sulle scatole dato è stato propinato all'infinito sui social* in questi giorni) però quando ci metto lo zucchero anche se non lo giro il caffè non è che rimane del tutto amaro. *Senza contare che la buonanima suo malgrado è entrato nel pantheon dei fuffaguru.Il Vancouver Green è questo qui:hanno voluto calcare la mano, visto che era una ferrari. Non ci sono altre spiegazioniSemi OT a proposito di idrogeno. Ho finito pochi giorni fa L’isola misteriosa (1875) di Jules Verne. In questo romanzo, il personaggio Cyrus Smith profetizza che l’acqua, scomposta in idrogeno e ossigeno, diventerà il “carbone dell’avvenire”, fornendo una fonte inesauribile di calore e luce.20 secondi (il massimo della pena) per "vantaggio duraturo", non per sicurezza, non per track limits... ripeto, dove è questo vantaggio visto che è arrivato a 17 secondi da Piastri (con cui era in lotta quando è successo il fattaccio)?pensavo pure io che avesse ceduto l'ala posteriore, invece ha ammesso candidamente che nel giro precedente aveva fatto passare Piastri apposta, e quindi giustamente l'ala si era richiusa prima. Errore grave, pure con le gomme finite, ed è quello il cruccio del momento in Ferrari, più che i cv secondo me. Per la penalizzazione mi pare giusta, non riusciva a fare le curve e ha tagliato tutto il giro, per dire non era in sicurezza. Se avesse perso l'ala anteriore, ma avesse fatto almeno qualche curva avrebbe potuto farlo secondo me. Scandaloso invece che hanno dato 5 sec a Verstappen a gara finita.... dai si vedeva da subito quello si.Curioso di capire se è lo stesso verde che metteranno sulla serie 3 ice/bev con il nome "Eucalyptus Green" Sono un fan dei verde "inglesi" e dei rosso bordeaux, e sono felice che inizino pian piano a ritornare, poiché alla lunga, rendono l'auto davvero "classy".Aggiungerei che poteva starci il filone Stilnovo, ma come al solito l'han pensata bene e realizzata male, vedi: 1) Dialogos l'hanno compressa e ne è uscita Thesis che sembrava la versione pezzotto (anche se personalmente, con gli occhi di oggi la trovo più gradevole rispetto al passato e con degli interni davvero belli) 2) Granturismo Stilnovo: Anche in questo caso l'idea del prototipo portava una ventata di novità, ma di fatto si è realizzata con un Bravo wannabe segmento D. (Anche qua peccato, perchè perlomeno come motori portava il forte messaggio di avere solo i turbo, che per l'epoca era cosa non scontata) 3) Fulvia. Ok che la base era della uscente barchetta, ma resta, mi sento di dire, una della più belle mai nate.Ho trovato questo caricato per pochi secondi su una directory secondaria del sito ufficiale prima che tirassero giù tutto..png.83f89b09a4e1a82a55bf85dfeb1ff424.png)
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