al prezzo della Sr 1 prendo una bella berlina.......

al prezzo della Sr 1 prendo una bella berlina.......

x 350z

hai mai provato una gtv, una 166 o una 147 x esempio ?

quello è piacere di guida. CErto che se mi prendi in considerazione la 164, che peraltro ho avuto o la 155, il discorso è un po' diverso...

Non credo che Mb e BMW sian così ciofeche, ma è innegabile, modelli di nicchia come M3 esclusi, che per avere le stesse qualità dinamiche di AR devono montare gomme di almeno 2 cm + larghe, con profilo superribassato su cerchi da autotreno e ricorrere molto di + all'elettronica. Tutte le riviste dicono che in Ar il vdc entra meno, molto meno, spesso che in Bmw x esempio. Poi da qui a dire che una sr5 o classe E sian solo chiaviche, beh ce ne passa. MA nn farei mai cambio tra la 166 di mio padre con la Sr5

ma anche + difficili

ma anche + difficili

caratteristica che è incomatibile con una normale auto per andare in giro e con capacità limitate del guidatore.

Tieni presente che comunque nella prova

la BMW serie 1 della era dotata

1)del sistema di controllo della stabilita DSC

2)Assetto sportivo

questi sono vantaggi grazie ai quali la Serie 1 ha battuto l'ALFA

in alcune cose.

Se non avesse vauto il DSC e l'Assetto sportivo ..la prova avrebbe avuto un'risultato ben differente.

se fosse vero sarebbe statodifferente-ma di quanto?solo speculazioni

ma in realtà il dsc è di serie e l'assetto sportivo non presente sull'esemplare in prova

nella tabella di pagina 137 risulta che la 120d non ha affatto assetto sportivo inoltre a pag139 si deduce che la bmw monta pneumatici + piccoli di quelli dell'Alfa

195-55 r16 bmw 205-55 r16 alfa

perchè il piacere di guida puro te lo dà una trazione anteriore?

bhe ....diciamo che scricandoti delle tue riserve mentali

e poi facendoti provare

una Golf...e poi una Stilo,,,,epoi una A3 ....e poi una 307...

e poi una Corolla

e per ultima una 147

in quest'ultimo caso e solo in quest'ultimo ....date capacita di guida normali e per concetto di costruzione della vetture

capiresti

che cosa è la guida dinamica e il piacere della guida.

Poi prova una VERA Alfa Romeo......una 75, un'Alfetta, una Giulia, una nuova Giulietta......

E la 147 la butti nel fosso

Poi prova una VERA Alfa Romeo......una 75, un'Alfetta, una Giulia, una nuova Giulietta......

E la 147 la butti nel fosso

Poi prova una VERA Alfa Romeo......una 75, un'Alfetta, una Giulia, una nuova Giulietta......

E la 147 la butti nel fosso

non concordo assolutamente.

abbiamo avuto la 75 t.s. grande auto, un siluro anche x' aveva un rapporto peso potenza encomiabile nel 1987!!

unico rimpianto: il rumore del bialbero!!

macchè rumore

sinfonia

macchè rumore

sinfonia

in effetti pensavo al mesto rumore del 1.9 mjet della mia attuale 147.

concordo: sinfonia. Infatti non ho mai capito x' abbiano "azzoppato" quella sinfonia su 164 per esempio... mah

ritornando IT

nn vedo l'ora di vedere e provare e magari potermi permettere questa nuova GTV . Sono fiducioso.