Ragazzi il comunicato stampa sarà stato sbagliato... ma ora anche su alfaromeo.it si parla di Brera, e col 3.2 da 260 CV!

tornando all'aspetto della brera, è sicuramente affascinante, ma trovo cha abbia perso molto dell'eleganza del prototipo...

nella versione produzione mi pare ci siano linee troppo tese...

non sò, mi piace molto, ma mi mancano le linee morbide del vecchio GTV, di cui sono ancora follemente innamorato!

bene 939 e Brera avranno la stessa versione di motore...ok!ma siccome x la legge di murphy quello che può andare male VA male allora ci ritroveremo 2 3.2 V6 da 260cv......

Ragazzi il comunicato stampa sarà stato sbagliato... ma ora anche su alfaromeo.it si parla di Brera, e col 3.2 da 260 CV!

anche nel 2000 secondo il sito alfa il 1.9 della 147 avrebbe 110cv...ed anche nel 2003 il 1.9jtd m-jet della GT 140cv....secondo le prime indiscrezioni nel sito ufficiale alfa romeo.

Comunque 939 e Brera avranno il 3.2 nella stessa identica versione.

Tutti i motori JTS ed anche il nuovo 3.2 hanno una coppia specifica superiore alla concorrenza ricordiamo che l'attuale 1970cm3 JTS eroga 21kgm di coppia ...quindi e' lecito aspettare una coppia di almeno 34kgm.

Taurus,puoi darci qualke delucidazione sugli abbinamenti cambi-motori sia su Brera ke su 939?

Se ricordo bene il comunicato ufficiale della GT parlava di 150 cv e tu sostenevi ke era un errore perchè i cavalli erano 160!Alla fine sappiamo tutti com'è andata!

Vero.......mi ricordo.....i cavalli di Brera e 939 saranno 260, che comunque è un buon dato comunque.....molto meglio una buona erogazione e consumi ed emissioni contenute.....la potenza è più che sufficente, per chi cerca adrenalina.....gta 400 cv....

Vero.......mi ricordo.....i cavalli di Brera e 939 saranno 260, che comunque è un buon dato comunque.....molto meglio una buona erogazione e consumi ed emissioni contenute.....

ok, ma sono solo 10 in più delle attuali gta con una base completamente nuova. Un po' poco secondo me come incremento.

ok, ma sono solo 10 in più delle attuali gta con una base completamente nuova. Un po' poco secondo me come incremento.

Non è una GTA....per me non è male.....se guardiamo alla 166 3.2 sono 21 in più...se poi fa un 10-15% in meno di consumo specifico con un'erogazione più corposa.....niente male davvero

Sulla GT devo confermare la versione di Taurus: il primissimo comunicato (Alfa GT Coupé: anteprima mondiale), diffuso in occasione del salone di Ginevra del 2003, parlava di JTD 16v Multijet 140cv...