comunque nei veicoli commerciali c'è minicargo

Doblò Restyling, penso.

ciao

non c'è nemmeno la kamal cmq...nemmeno la 3+1...sinceramente c'è qualcosa che non mi torna...come se i modelli più rischiesti li abbiano tenuti nascosti...

non è prevista la 168 e vabbè, tanto dovrebbe uscire nel2008,ma la lybra???la 8c???la kamal???la 3+1???la grande cross over???La microcar??? la fulvia??? ne manca di roba...e magari marchionne ha preferito non svelare le proprie strategie in vista dell'incontro risolutivo con gm...

Perché no la 3+1? Si parla dei prodotti per il 2005, nell'altra slide invece, il marchio fiat c'è su A,B,C...

Comunque può essere come dici tu.

che palle ancora non hanno capito che Lancia non e' solo classe, eleganza e sta mondezza qui..... niente non c'e' verso....

Spero non partano dal pianale della Stilo per fare la Delta, l'ho detto più volte... a che punto è la 148 con il pianale Premium?

...

148 pianale stilo.

hai ragione prima fare vere lancia C-D poi se va bene tentare di ributattarsi nell E

non c'è nemmeno la kamal cmq...nemmeno la 3+1...sinceramente c'è qualcosa che non mi torna...come se i modelli più rischiesti li abbiano tenuti nascosti...

non è prevista la 168 e vabbè, tanto dovrebbe uscire nel2008,ma la lybra???la 8c???la kamal???la 3+1???la grande cross over???La microcar??? la fulvia??? ne manca di roba...e magari marchionne ha preferito non svelare le proprie strategie in vista dell'incontro risolutivo con gm...

I sogni son desideri di felicità...

Nella tabella non si accenna alla sportività di Lancia... la si definisce solo come auto di lusso. Brava Fiat sputiamo sempre sul passato.

Comunque prego il dio Freyr che la Delta somigli alla Stilnovo.

148 pianale stilo.

Esatto, ma il pianale Stilo e' uno dei migliori e piu' moderni pianali "C" sul mercato

Piuttosto spero una differenziazione di sospensioni e motori specifici ( oltre ovviamente a quelli comuni ) per i tre modelli:

Sospensioni ant. Sospensioni post

New Stilo MacPherson Ponte rigido

New Delta MacPherson ottimizzato MacPherson o trilink

AR 148 Quadrilateri deformabili MacPherson o trilink

New Stilo benzina aspirati 4L

New Delta benzina turbo 4L

148 benzina 6v

Inoltre Delta dovrebbe avere 50% delle versioni a TI

e secondo voi le slides di una riunione di una multinazionali finisco su internet?ma per favori,quelli di autoscoops potrebbero fare un po meno gli spacconi e dire meno cazzate,sta roba qui la potevo fare pure io..........e poi penso (e spero)che usino termini + tecnici perchè sembra di leggere una verifica di inglese di un ragazzo di 1° superiore......

cazzone!

il documento sta sul sito della Fiat, se vedi i link precedenti.