Sono interessanti e sembra (da alcuni particolari) economiche da produrre...peccato che la c1 non ha alcun stilema che la caratterizza come citroen...mentre 107 e aigo si vede che sono una peugeot e una toyota.

perchè? la fiancata ricorda la C2, il cofano anche.

per me hanno sbagliato solo il paraurti anteriroe troppo uguale ai nuovi frontali peugeot.

certo che non possono inaugurare un'impostazione del frontale nuova e incisiva come quella della c4-c4-c6 e poi fare la c1 completatmente fuori stile!

certo che non possono inaugurare un'impostazione del frontale nuova e incisiva come quella della c4-c4-c6 e poi fare la c1 completatmente fuori stile!

Forse per una piccola come la c1..avrei cmq prefrito un frontale caratterizzato come c2 o c3....cmq nn come questo di c1 che di caratterizzazione ha zero....c'è più differenza fra berlingo e partner!!

va bene, non dico uguale ma qualcosa che richiami almeno, non ci sono nemmeno le linee orizzonatali agganciate al double chevron

...sembra (da alcuni particolari) economiche da produrre...

Quali sono secondo te questi particolari ? Non ho visto cose particolari rispetto alle vetture concorrenti.L'unica differenza e' il portellone/botola che sicuramente sara' scomodo da usare.

Il bordo del bagagliaio così alto mi fa pensare che hanno dovuto chiudere bene la carrozzeria dietro per dare un po' di rigidezza torsionale.Forse per compensare la fiancata che nella versione 5 porte e' davvero troppo spalancata.

Quali sono secondo te questi particolari ? Non ho visto cose particolari rispetto alle vetture concorrenti.L'unica differenza e' il portellone/botola che sicuramente sara' scomodo da usare.

Il bordo del bagagliaio così alto mi fa pensare che hanno dovuto chiudere bene la carrozzeria dietro per dare un po' di rigidezza torsionale.Forse per compensare la fiancata che nella versione 5 porte e' davvero troppo spalancata.

Pezzo unico montante-parafango posteriore sulla 5 porte ad esempio

La parte posteriore non mi piace molto, soprattutto i fari.

l' anteriore segue lo stile 407, anche se avrei fatto la presa d' aria più piccola.

A me sembra che abbia due posti, visto com' è corta.

Comunque auto di quella categoria dovrebbero avere solo due porte, speriamo che facciano così anche con la Panda.

Si non era il prototipo, ricordavo che era la 1007 con la porta scorrevole ma credevo fosse il prototipo, da cui hanno ricavato questo modello...

no. la sesàme era il prototipo ke prefigurava la 1007, questa 107 invece è tutt'altra cosa: è la "famosa" citycar fatta in joint venture con citroen e toyota...cmq è abbastanza brutta, nn credo ke dal vivo migliorerà...

no. la sesàme era il prototipo ke prefigurava la 1007, questa 107 invece è tutt'altra cosa: è la "famosa" citycar fatta in joint venture con citroen e toyota...cmq è abbastanza brutta, nn credo ke dal vivo migliorerà...

Sono interessanti e sembra (da alcuni particolari) economiche da produrre...peccato che la c1 non ha alcun stilema che la caratterizza come citroen...mentre 107 e aigo si vede che sono una peugeot e una toyota.