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La Fiat Si Sganci Dalla General Motors

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Inviato

tutte le vetture crescono di dimensioni....per forza per avere una abitabilita' decente con un stile slanciato e dinamico deve essere piu' lunga della media del segmento....prendi per esempio cls che a parita' di passo con classe e e' piu' lunga di 9 cm....

comunque gia' la a4 rst e' lunga 459cm, comunque sono sicuro che le eredi di a4 e classe c che saranno presentate nel 2007 seguirano 939...quindi 939 capostipite della nuova generazione di d-premium!

Poi se alfa e' riuscita dopo la 155 e con una rete all'estero simile a quella di lancia adesso a vendere piu' di 100.000 156 all'anno negli ultimi anni 90 arrivando a vendere 130.500 156 nel 2000...con una vettura che non aveva la ti non aveva una gamma completa al debutto non aveva sw nei primi anni non aveva buona abitabilita'...pensa cosa puo' fare 939..che parte da un altro numero di concessionari sostituisce un modello di successo...avra' una gamma completa sw dal primo anno, ti e buona abitabilita'...e questo crea paura a BMW l'ora che alfa conosce oggi tutti i segreti programmi e futuri modelli bmw..e i loro punti deboli!

Inviato

Vi ricordo solo che nella fine degli anni '90 l'Avvocato rispose più o meno così alle voci di un acquisto parziale o totale da parte della Bmw della Fiat Auto:

"Ma quelli me li compro io!"

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