Mah... forse mi dovro abituare, forse che mi piace da matti la precedente... ma non mi convinve proprio. LA precedente IMO era meglio, dentro e fuori... e non aveva le fiancate della BMW 5er!

Già, veramente un gra bella vettura! Spero, che finalmente, possa vendere qualcosa in più rispetto alla generazione precedente. Merita successo.

Mi sembra molto bella.

Però con questa fiancata adesso non direte più che Bangle ha copiato dai giapponesi.

Ma dove s'infila la chiave??e ci sono dati precisi sulle dimensioni?

Beh dai... mi devo ricredere: è molto carina!

Le foto del giornale erano deformate...

sul sito ufficiale europeo si dice che la nuova IS è più lunga di 90mm e più larga 75mm rispetto alla attuale. Quindi ecco le nuove dimensioni: 449 cm (lunghezza) per 179,5 cm (larghezza).

Rimane decisamente compatta. Ed io ne sono contento....

sul sito ufficiale europeo si dice che la nuova IS è più lunga di 90mm e più larga 75mm rispetto alla attuale. Quindi ecco le nuove dimensioni: 449 cm (lunghezza) per 179,5 cm (larghezza).

Rimane decisamente compatta. Ed io ne sono contento....

E' il suo limite ma anche il suo punto di forza è la seg. D premium più piccola del mercato (e non ditemi che è sempre uno svantaggio), e si candida come miglior telaio sportivo (e diesel 4 cilindri) del mercato D (non è un eresia ragazzi)...

Cmq riflettiamo sulle dichiarazioni del presidente Toyota alcuni mesi fa sullo stato insoddisfacente delle vendite Lexus in Europa....ci mancano diesel e design accattivante per il consumatore europeo....

Cazzo, i propositi li hanno messi in pratica per bene tutti e due..meditate gente, meditate

direi un passo in avanti rispetto alla precdente, soprattutto come immagine dimensionale percepita. Mi piace e penso che se tenesse bene il mercato come marchio non farebbe fatica a togliere un buon numero di clienti alla 3er. Qualcosa di diverso sutto il sole, + filante della tedesca anche se effettivamente la vista laterale ha un che di bavaria...

La qualitaà poi non si discute, Lexus ha la qualità costruttiva migliore sul mercato.

Speriamo che i nostri si siano almeno avvicinati, sarebbe un buonissimo risultato.

Cmq riflettiamo sulle dichiarazioni del presidente Toyota alcuni mesi fa sullo stato insoddisfacente delle vendite Lexus in Europa....ci mancano diesel e design accattivante per il consumatore europeo....

Cazzo, i propositi li hanno messi in pratica per bene tutti e due..meditate gente, meditate

Riflettiamo se fiat avesse avuto un accordo con toyota invece che cn GM....avremmo avuto una nuova 156 cn TP...motori all'altezza già così...immaginiamoci rivisitati dai tecnici alfa.

Riflettiamo se fiat avesse avuto un accordo con toyota invece che cn GM....avremmo avuto una nuova 156 cn TP...motori all'altezza già così...immaginiamoci rivisitati dai tecnici alfa.