Dopo aver visto la disposizione del serbatoio sulla Punto Bipower, mi sorge un dubbio: su Doblò e Multipla dov'è posizionato il serbatoio del metano?

Dopo aver visto la disposizione del serbatoio sulla Punto Bipower, mi sorge un dubbio: su Doblò e Multipla dov'è posizionato il serbatoio del metano?

Doblò normale:

Doblò bifuel

Da Quattroruote, che scrive:"...la presenza della grossa bombola nel bagagliaio ne riduce notevolmente la capacità, che scende da 618 a 288 litri, meno di un'utilitaria"

www.newmobility.fiatauto.it

ci sono gli spaccati 3d delle verioni metanizzate

Dopo aver visto la disposizione del serbatoio sulla Punto Bipower, mi sorge un dubbio: su Doblò e Multipla dov'è posizionato il serbatoio del metano?

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..la disposizione di Multipla NP é ottima, nonché geniale visto che il bagagliaio rimane invariato

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..la disposizione di Multipla NP é ottima, nonché geniale visto che il bagagliaio rimane invariato

Spero che il pianale della 199 sia attrezzato per contenere 2 bombole....... cosi come quello delal croma.......

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..la disposizione di Multipla NP é ottima, nonché geniale visto che il bagagliaio rimane invariato

Delle tre Fiat a metano è l'unica che abbia una disposizione logica: sto cercando di convincere mio padre a prendere la Multipla 1.6 Bipower (l'alternativa è la Musa, ma non ha un motore decente!).... Peccato che il rifornimento più vicino sia ad una trentina di km da casa nostra: quanto è capiente il serbatoio del metano sulla Multipla? Quanti km è l'autonomia con il pieno di metano?

In listino ci sarà solo e sempre il 1.6 o ci sono news in merito all'introduzione di altri motori (magari un bel 1.8 che riesca a trascinarsela con meno fatica)?

io mi chiedo perchè non metanizzano anche la Panda....lo spazio lo si trova se si vuole,sarebbe LA city + efficace.

andra non so dirti x il motore,attualmente penso che la produzione di 1.6 Torque sia stata interrotta...l'autonomia penso stia sui 400km

x maggiori info sui dati tecnici ti consiglio

http://www.newmobility.fiatauto.com/Iniziative/popup/framepopupMULTIPLA.htm

Fiat Multipla è stata concepita e sviluppata per poter accogliere il sistema di alimentazione a metano. L'altezza da terra della vettura consente di alloggiare i serbatoi del metano sotto il pianale, senza alcuna penalizzazione dell'abitacolo e del bagagliaio. Questa soluzione progettativa garantisce ampia autonomia di funzionamento a metano. La nuova gamma, lanciata a metà 2004, si presenta più ricca nei contenuti di serie e negli optional.

La Multipla Natural Power è equipaggiata con il motore Torque 1.6 16v. Tre serbatoi in grado di contenere circa 26,5 kg di metano, assicurano alla vettura 420 km di autonomia nel solo funzionamento a metano. Il bocchettone di rifornimento del metano è alloggiato nello stesso vano del bocchettone per il rifornimento della benzina. Il serbatoio benzina della capacità di 38 litri permette la mobilità anche nelle zone dove la rete dei distributori a metano non è ancora sufficientemente sviluppata.

Anche la meccanica è stata studiata per questo specifico allestimento. Le sospensioni sono ritarate rispetto alle altre versioni e garantiscono un'ottima tenuta di strada e il massimo comfort.

da www.newmobility.fiatauto.it

io mi chiedo perchè non metanizzano anche la Panda....

Purtroppo le bombole sotto il pianale se le puo' permettere solo la Multipla

Panda dovrebbe mettere il bombolone nel bagagliaio come la Punto

Puoi immaginare quanto spazio resterebbe...

x maggiori info sui dati tecnici ti consiglio

http://www.newmobility.fiatauto.com/Iniziative/popup/framepopupMULTIPLA.htm

Tanx x le info!

....attualmente penso che la produzione di 1.6 Torque sia stata interrotta...

Magari x sostituirlo con il nuovo 1.6 Powertrain: spero che "metanizzino" anche quest'ultimo......