Cmq il culo del prototipo era meglio di quello definitivo da me visto al centro stile. L'auto l'avrei preferita + compatta.

E passi per il frontale che ha, tanto tanto........

Ma ste corse alle lunghezze hanno da finire. Si scavi nelle auto come si fece con Tipo. Altrimenti si lascino i clienti ad altre marche. Non mi risulta che le vetture comode abbiano tutte successo e viceversa.

Beh comprensibile... guada che roba!

Sì, in effetti anche Classe R non è sto granché, specie per il macabro richiamo...

Non ci avrei mai creduto, ma tra tutte ora preferisco la Croma!

Sì, in effetti anche Classe R non è sto granché, specie per il macabro richiamo...

Non ci avrei mai creduto, ma tra tutte ora preferisco la Croma!

Infiniti FX e' decisamente meno sportiva di Kamal....piu' affine(la infiniti) alla futura Audi Q7....

Infiniti FX e' decisamente meno sportiva di Kamal....piu' affine(la infiniti) alla futura Audi Q7....

La FX ha un vago ricordo di coupè come gt wagon soprattutto e un pò kamal....la q7 è più che altro una sw...decisamente lunga dalle foto dei prototipi definitivi.

Dunque Kamal e GT Wagon avranno pianale in comune e quindi probabilmente verranno fatte sulla stessa linea.Dove?

Modena,Pomigliano - saturi

Arese - ormai e' chiuso

Mirafiori - ??? lo spazio ci sarebbe,ma bisognerebbe rivoluzionare il modo di lavorare

estero - ???

carrozzieri - Pininfarina,Bertone ???

Dunque Kamal e GT Wagon avranno pianale in comune e quindi probabilmente verranno fatte sulla stessa linea.Dove?

Modena,Pomigliano - saturi

Arese - ormai e' chiuso

Mirafiori - ??? lo spazio ci sarebbe,ma bisognerebbe rivoluzionare il modo di lavorare

estero - ???

carrozzieri - Pininfarina,Bertone ???

Chissà cayenne-touareg e mi sembra a7 li fanno in slovacchia come già detto prima spero questi in ITALIA patria dell'auto cioè Torino o un sogno Arese.

A RAGA! IN una mattinata avete messo troppa carne al fuoco..... NON CI CAPISCO PIù una mazza!

Ma guarda la carrozzeria di Cayenne viene prodotta nello stabilimento slovacco di VW dove si produce ma poi si trasferisce nel nuovo stabilimento Porsche di Leipzig dove si fa l'assemblaggio finale...penso che qualcosa di simile fara' anche Maserati..