se sarà cosi sarà rovinata

L'ipotesi con fanali della Panda mi sembra migliore, e potrebeb sfruttare il successo della Panda.

RItengo anch'io però che sarebbe un restyling troppo costoso, che probabilmente ha senso solo sun'auto destinata a restare in produzione dino a 2008 inoltrato.

Anche se qualcosa, visti i miglioramenti (non estetici) della Matiz dovranno farlo.

Oggi tra una Chevrolet Matiz e una Seicento vince nettamente la prima su consumi, praticità e sicurezza.

Se vogliono mantenerla sul mercato non possono sonnecchiare più di tanto.

Sfortunata questa macchina.

La Fiat vuole spenderci il meno possibile per metterla sul mercato.

E tutti quelli che ne fanno dei photoshop, spendono la minor fatica possibile.

Il primo era fatto con Paint di Office; al secondo hanno inserito la mascherina più storta della storia. Va bene "dare giusto un'idea", ma così mettono solo paura.

Il primo era fatto con Paint di Office; al secondo hanno inserito la mascherina più storta della storia. Va bene "dare giusto un'idea", ma così mettono solo paura.

Perfetto.Così quando uscira' la versione ufficiale tireremo tutti un bel sospiro di sollievo

Io comunque non mi aspetto grossi investimenti e quindi non mi aspetto grosse rivoluzioni sui lamierati.Penso a ritocchi sul paraurti.

Gia' cambiare i fanali sara' un bell' investimento...chissa' che non decidano davvero di usare quelli di Panda ?

Ma sostituir i fari con quelli della Panda, non permetterebbe, a fronte di un maggior investimento iniziale, di avere maggiori economie di scala?

intanto bisognerebbe vedere se e come si integrino nel frontale della 600 e soprattutto vedere quanta lamiera esterna ed interna bisogna modificare

non credo si possa parlare di economie di scala per così poco...piu' che altro si tratterebbe di fare un intervento spendendo il meno possibile

Costa molto (molto) meno usare dei fari nuovi, anche radicalmente nuovi, piuttosto che modificare i lamierati dei parafanghi e adattare l'alloggiamento per ospitare quelli della Panda, i quali peraltro, pur avendo una forma apparente semplice, come struttura e componenti sono piuttosto raffinati per una macchina così piccola.

Se volessero veramente fare economie di scala sui fari ne monterebbero di rotondi, magari prodotti in Cina... ma anche questa è un'idea buttata lì a caso, come i Photoshop.

Oggi tra una Chevrolet Matiz e una Seicento vince nettamente la prima su consumi

questo no, nell'ultima prova anche la panda 1.2 consuma meno di matiz

impossibile che venga realizzata copiando la panda prchè si perderebbe l'originalità della panda che sta avendo un buon successo...più interessante e forse più adatto sarebbe un frontale di ispirazione croma e punto

questo no, nell'ultima prova anche la panda 1.2 consuma meno di matiz