Versione Ambition, 15 mm. + bassa, piu' rigida, cerchi 17" 225/45.

Di serie 6 aribag, EBD, ESP, ABS, ASR, clima bi-zona.

aggiunti:

RadioCD, fari xenon con lavafari, volante 3 razze multifunzione, antifurto volumetrico, bracciolo anteriore, pack portaoggetti.

Colore grigio vulcano (come foto) e interni grigio chiari in tessuto (non mi piace la pelle e risparmio).

Un po' da sborone

Hai fatto benissimo a mettere i fari allo xeno sono utilissimi. Mio fratello ce l'ha con la tua stessa versione e motorizzazione e va benissimo [ecco adesso come minimo gli esplode la turbina del motore ]. Mio fratello ha poi fatto montare anche il navigatore satellitare che devo dire è veramente eccellente...

Felicitazioni per l'acquisto!

Hai fatto benissimo a mettere i fari allo xeno sono utilissimi. Mio fratello ce l'ha con la tua stessa versione e motorizzazione e va benissimo [ecco adesso come minimo gli esplode la turbina del motore ]. Mio fratello ha poi fatto montare anche il navigatore satellitare che devo dire è veramente eccellente...

Felicitazioni per l'acquisto!

vedrai che ne sarai soddisfatto comunque...che radio col cd hai scelto?la sympohny o quell'altra?

A malincuore (avrei decisamente voglia di guidare alfa) ma in maniera convinta ho preso A3 Sportback Ambition TDI 2.0.

Ieri l'ho provata, non è esageratamente rigida e trasmette una piacevole sensazione di maneggevolezza e precisione di guida; inoltre lo sforzo alla frizione è moderato, il cambio preciso e dolce, ergonomicamente è tutto al posto giusto e, pur abituato a macchine grosse e ingombranti, sulla 156 ci ho messo un pelo di piu' ad orientarmi con le misure.

Le finiture sono davvero un passo avanti (anche se alcuni particolari sono incredibili; es., la guida sedile vicino alla portiera completamente a vista, mancanza bracciolo posteriore): tatto, olfatto e vista danno subito una sensazione di sobrietà e lusso. Le dimensioni interne sono identiche alla 156, compreso il bagagliaio; il motore è molto "romboso" in accelerazione ma a velocità costante è silenziosa e ovattata; ottima grinta.

Consegna in 4 mesi, discreto il prezzo complessivo compreso ritiro usato, 26.000 (prezzo accessoriata 32.000).

Ha vinto la modernità, dovendo (presumo) tenermela in casa per 5/6 anni almeno, ho preferito evitare di avere un'auto già vecchia.

NOOOOOOOOOOOOOOO:-(((

da alfa a audi:-((

[v][arco']NOOOOOOOOOOOOOOO:-(((

da alfa a audi:-((

Dai, ha già detto che quando uscirà la 159SW si prenderà quella e darà la A3SB a sua moglie

poteva prendere una 147 5p, anche se piu piccola di questa era un altro pianeta...

Ma quanto l'hai pagata?

Consegna in 4 mesi, discreto il prezzo complessivo compreso ritiro usato, 26.000 (prezzo accessoriata 32.000).

[v][arco']poteva prendere una 147 5p' date=' anche se piu piccola di questa era un altro pianeta...[/quote']

E' piu' piccola, infatti. E mi piace meno come estetica, senza contare che la 147 gode di una immagine meno prestigiosa; eventualmente quasta Alfa la metterei a confronto con la Golf.

E' piu' piccola, infatti. E mi piace meno come estetica, senza contare che la 147 gode di una immagine meno prestigiosa; eventualmente quasta Alfa la metterei a confronto con la Golf.

ecco, qua mi trovo in completo disaccordo e mi sei caduto in basso, 147 è premium a tutti gli effetti, semmai a3 è una golf travestita