Una domanda: i 1.9 e 2.4 JTD dove sono prodotti?

Chiedo questo perchè ho letto nn ricordo dove,che questi motori sono costruiti nel nuovo stabilimento pugliese di proprietà Fiat (prima era anche di GM)!

Dove si trova questo stabilimento?Si tratta forse della Bosh di Bari?

Si,infatti!Ho citato la 75 perchè appunto l'ho avuta in famiglia!Se ricordo bene fu eliminato con la seconda serie a partire dalla prima TS che aveva la strumentazione color rosso!

si in effetti le restyling non hanno più quell'utile strumento...quant'erano ricche però le strumentazioni Alfa

Una domanda: i 1.9 e 2.4 JTD dove sono prodotti?

Chiedo questo perchè ho letto nn ricordo dove,che questi motori sono costruiti nel nuovo stabilimento pugliese di proprietà Fiat (prima era anche di GM)!

Dove si trova questo stabilimento?Si tratta forse della Bosh di Bari?

Credo li facciano a Pratola Serra,no ?

Credo li facciano a Pratola Serra,no ?

Ero convinto anch'io!

Ho letto però di questo nuovo stabilimento inizialmente di proprietà sia di Fiat che di GM e che ora GM ha ceduto tutto a Fiat!

Mah...!

Mi sa proprio di si invece!

Quello spazio sarà occupato dall'autoradio tipo Ypsilon/Musa/Idea!

sì, ma cmq anche se con l'autoradio,la configurazione della plancia non cambia di una virgola a differenza di quella bmw...la radio a esattamente ad occupare il posto del navigatore ed il design è molto simile con tasti rotondi e cromature a cornice intorno a tastini...

non credo che stia male in fin dei conti, sicuramente meglio della plancia di sr3 che sembrerà molto povera e scarna nella suddetta configurazione...

Ero convinto anch'io!

Ho letto però di questo nuovo stabilimento inizialmente di proprietà sia di Fiat che di GM e che ora GM ha ceduto tutto a Fiat!

Mah...!

credo che Pratola Serra sia di Fiat-Gm Powertrain

credo che Pratola Serra si di Fiat-Gm Powertrain

Ma Pratola Serra nn si trova in Puglia!

e già! Ho visto che in puglia c'è uno stabilimento della magneti marelli...

Tanto per chiarire.Un conto e fare componenti per motori (stabilimenti di Bosch o di MagnetiMarelli) un conto e' fare motori.

Pratola Serra fa motori,e' uno stabilimento Powertrain,ora totalmente sotto il controllo Fiat.

Tanto per chiarire.Un conto e fare componenti per motori (stabilimenti di Bosch o di MagnetiMarelli) un conto e' fare motori.

Pratola Serra fa motori,e' uno stabilimento Powertrain,ora totalmente sotto il controllo Fiat.

Hai ragione,infatti io ero a conoscenza dello stabilimento Bosh di Modugno(BA) dove sono prodotti gli iniettori dei commn rail e se nn sbaglio anche quelli del JTS!

Cmq ho trovato il post (su 147VC) dove si parlava di questo...lo riporto:

"I multijet 1.9 e 2.4 destinati alle FIAT, Alfa, Lancia, ma anche alle Opel, Saab, Cadillac vengono assemblati tutti in Italia nello stabilimento appositamente costruito in Puglia che dopo la separazione della Joint-Venture Powertrain è rimasto di proprietà di FIAT Auto (faceva parte del congruo "buono uscita" assieme al 1,55 Mld di euro e alle azioni detenute da GM). I piccoli 1.3 Multijet 16 v vengono invece assemblati in Polonia in uno stabilimento unico per tutte le marche e di proprietà al 50% FIAT e al 50% GM."