Inviato 14 Giugno 200520 anni fa Fiat, Alfa Romeo investe 900 milioni per nuova Alfa 159Mon June 13, 2005 8:48 PM GMT MONACO DI BAVIERA (Reuters) - Alfa Romeo, del gruppo Fiat, ha investito 900 milioni di euro per la realizzazione della nuova Alfa 159, la vettura che da settembre sostituirà Alfa 156. I programmi produttivi prevedono di arrivare a 110.000 pezzi l'anno "a ciclo pieno", con un trend più stabile della 156, ha detto il responsabile della marca Karl-Hainz Kalbfell, presentando la nuova vettura alla stampa. Il manager ha anche ribadito che il marchio ha forti potenzialità di crescita. "Il nostro obiettivo è quello di arrivare a circa 300.000 pezzi l'anno (dalle circa 200.000 attuali) nell'arco dei prossimi 4-5 anni", ha aggiunto Kalbfell.
Inviato 14 Giugno 200520 anni fa Domanda secca: per ripagare l'investimento quante bisogna venderne? «Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere.» Gilles Villeneuve.
Inviato 14 Giugno 200520 anni fa quasi il doppio della croma che invece era costata 500...penso che le stime di vendita siano sugli stessi livelli della 156, 80mila/anno?
Inviato 14 Giugno 200520 anni fa Nei costi penso rientri anche Brera, quindi 80.000 anno solo 159 e 20/30.000 Brera. Comunque 156 ha venduto piu' 700.000 unita' in 8 anni,quindi la sua media e' piu' vicina ai 90.000/anno, con punte di 110/120.000 negli anni migliori. Archepensevoli spanciasentire Socing.
Inviato 14 Giugno 200520 anni fa poi 159 avra' piu' mercati di Croma(America,Cina,Sudafrica...) oltre ad essere berlina e SW non ci dovrebbero essere problemi ad ammortizzare
Inviato 14 Giugno 200520 anni fa quasi il doppio della croma che invece era costata 500...penso che le stime di vendita siano sugli stessi livelli della 156, 80mila/anno? posto che sono 110 mila (berlina + sw)....(Usa esclusa) il numero di pezzi per raggiungere il punto di pareggio non dipende dall'investimento iniziale .....ma dal margine . cioè dalla differenza fra il netto incassato e i costi variabili . siccome credo che tale differenza sia nettamente superiore a quello della Croma penso ad un BEP simile ...e perciò con un 'Alfa a regime molto più reddittizia. solo una cosa ......mai e poi mai un'impresa dirà quale è il suo BEP.
Inviato 14 Giugno 200520 anni fa Autore poi 159 avra' piu' mercati di Croma(America,Cina,Sudafrica...) oltre ad essere berlina e SWnon ci dovrebbero essere problemi ad ammortizzare la croma vendono anche in sudafrica...
Inviato 14 Giugno 200520 anni fa mi chiedo quanto csi dovrebbe aggiunere a questi 900.000 euro spesi per la 159 farne derivare anche una futura Lancia Thema e una sua SW....
Inviato 14 Giugno 200520 anni fa Spannometricamente meno di quanto costerebbe aver derivato Croma da Vectra, per i molto minori adattameti ( < di 500k Euro ) Il problema sarebbe allestire le linee, problema che si coagula in un inquietante bisillabo: dove ? Archepensevoli spanciasentire Socing.
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