semmai più che la qualità di questa pelle è la tonalità ad essere discutibile, ma qui va a gusti. Penso che sulle Alfa l'effetto pieghe si noti meno anche grazie al disegno "a cannelloni" che c'è sulle sedute e lo schienale

Ma cos'ha a fianco del cambio , delle maniglie per appendersi ?!?!

Sono delle maniglie estetiche, presenti anche sulla nuova golf

Adoro quest auto... ma odio le bocchette circolari

Ultimamente sono salito su diverse auto per sceglierla e mai mi sono trovato a mio agio come sulla A3.

TUTTE le macchine hanno dentro la plastica, mi piacerebbe capire che macchien guidano quelli che continuano a parlare di plastica: esistono forse cruscotti e plance tutti in legno, oppure tutti in metallo?

Allora parliamo di finiture, qualità di materiali e percezione.

Io su BMW nuova 3 mi sono trovato male, la percezione è simile a quella sulla serie 1, plasticosa.

Su Audi è andata meglio per A4, A3 penso anch'io sia addirittua superiore.

Alfa 156 mi piace, ma tra lei e la nuova Croma siamo a percezioni inferiori; poi, gli inserti rossi di finta radica su quest'ultima sono degni della Tata.

Infine, il design sobrio e simile per le auto del marchio Audi per me è un lato positivo: adoro le macchine non vistose come le BMW M3 e M5, tutta sostanza e poca scenografia; A3sb Ambition che ho preso mi sembra sportiva e opulenta senza ostentazione. Speriamo che non tardi oltre le previsioni di consegna ad ottobre, sono impaziente.

Alfa 156 mi piace, ma tra lei e la nuova Croma siamo a percezioni inferiori; poi, gli inserti rossi di finta radica su quest'ultima sono degni della Tata.

Se sono a livello di tata no nsalire mai su un CLK Elegance dove si vede chiaramente che la radica è tutta finta

Alfa 156 mi piace, ma tra lei e la nuova Croma siamo a percezioni inferiori; poi, gli inserti rossi di finta radica su quest'ultima sono degni della Tata.

se ti permetti di dare giudizi senza neanche aver ben visto di cosa parli dovresti evitare... la croma non monta nessuna finta radica... ma monta le modanature verniciate di grigio x i primi due allestimenti, e verniciate di color amarena metallizzato sui due più belli... di finta radica, a differenza della passat dove è un pugno nell'occhio, neanche l'ombra caro...

Se sono a livello di tata no nsalire mai su un CLK Elegance dove si vede chiaramente che la radica è tutta finta

E' vera. Prova a smontarla.

E' vera persino sull'A3 (con ben 3mm di spessore) e sulla Golf V

Scusa ma vera non è.....è solo uno strato di vernicie e lo si vede chiaramente smontando lo sportellino appena davanti al cambio...è un pezzo di plastica nero verniciato.........e non datemi del cazzone fiattaro perchè quell'auto ce l'ho sotto gli occhi quasi quotidianamente quindi non parlo x sentito dire o pregiudizi

l'unica auto di quel prezzo con radica VERA è la Thesis.....

Guarda che gli inserti in legno di solito sono di 0.5mm verniciati. Tutte le mercedes ad eccezione della vecchia A e ML hanno VERA radica.

Te lo dico io, dato che faccio pezzi di cruscotto, anche per MB e Audi