ma sto 3,6 donde salta fuori?? hanno allungato il 3,2??

bella poi la storia del pianale della Golf allungato, giocano sul marketing facendola pagare come una vettura premium ma con meccanica di segmento C..

almeno la vecchia aveva meccanica Audi, il prezzo poteva anche essere giustificato una una maggiore ricercatezza meccanica, sospensioni a quadrilateri, motori longitudinali, traz. integrale torsen..

ora invece tutto è semplificato

bella poi la storia del pianale della Golf allungato, giocano sul marketing facendola pagare come una vettura premium ma con meccanica di segmento C..

Classico giochetto delle case crucche...che ti rifilano merda pagandola come platino.....contenti chi stacca l'assegno...contenti tutti....io mai entrerà in un concessionario di una casa che prende cosi x il culo i propri clienti

Classico giochetto delle case crucche...che ti rifilano merda pagandola come platino.....contenti chi stacca l'assegno...contenti tutti....io mai entrerà in un concessionario di una casa che prende cosi x il culo i propri clienti

io conosco anche un'altra casa che dal 1992 al 1997 MOLTO MA MOLTO PIù PRESTIGIOSA DI VOLKSWAGEN E PREMIUM che vendeva una segm. d PREMIUM come doveva essere per il marchio!!!!!!!!ED IL BELLO è CHE NON ERA CRUCCA!!!!!!!!!e ti assicuro che ce ne ha messo un bel po' di tempo per riprendere parte della clientela!!!!!quindi non sono solo i crucchi a fare questo SPORCO GIOCO (sporco pure a mio parere di filovag)!!!!!come ho detto prima persino mitsubishi farà la stessa cosa con la sua futura galant che avrà il pianale della futura lancer sedan (4p) e sportback (5p)!!!!!!!per cui non vedo perché accanirsi contro i tedeschi in questo modo visto che chi ha iniziato a progettare segmento d in questa maniera NON SONO STATI ASSOLUTAMENTE I CRUKKI!!!!!!!non per far polemica deltone (dal momento che nemmeno a me piace questo modo di progettare le segmento d alla (scusa la parola) CAZZO DI CANE) però non ritengo giusto (in parte) che tu accusi le case tedesche di prendere per i fondelli i clienti,visto che molte altre hanno iniziato a farlo prima,e molte altre (oltre a vag) lo fanno ancora,ed altre (rigorosamente NON CRUKKE) lo faranno in futuro!!!!!!!

diciamo però che mentre c'è chi ha invertito il trend, migliorandosi, altri, che pretendono di essere quasi luxury, peggiorano ad ogni generazione...

Amen

ma sto 3,6 donde salta fuori?? hanno allungato il 3,2??

diciamo però che mentre c'è chi ha invertito il trend, migliorandosi, altri, che pretendono di essere quasi luxury, peggiorano ad ogni generazione...

Amen

la volkswagen come la intendeva il mitico ferdinand piech (cioè la volkswagen degli anni '90) è MORTA!!!!!!!!!non potete dire ANCORA CHE LA VOLKSWAGEN PRETENDA DI ESSERE PREMIUM,lo ha + volte annunciato il presidente pischetsrieder:la volkswagen si interesserà di modelli di stampo PRETTEMENTE POPOLARE,come piccoli SUV piccole roadster e piccole cabrio!!!!!!!la pretesa di essere premium è MORTA!!!!!!!!!con l'abdicazione di piech è CAMBIATO TUTTO!!!!!!!!!

Quindi addio Phaeton?

più la vedo e + è brutta....