Moderatoriiiiiiiiiii che famo..... ritorniamo a grattarci le palle invece di lavorare? Vogliamo ripacificare questo forum tagliando le teste calde o no?

AH dici che è 350z.....bè se è lui ben tornato.

Secondo Virgilio la ripresa del 90cv e' inferiore rispetto a quella del 75cv.

Regards,

Francesco 8)))

da Virgilio motori

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1.4 BENZINA 77 CV Meno entusiasta mi lasciano i motori che forse avrebbero bisogno di una conoscenza più approfondita di quanto consentito alla prima presentazione internazionale. Della gamma benzina provo il 1.4 da 75 cavalli, motore estremamente silenzioso, morbido e disponibile ai bassi regimi ma con poco mordente quando serve potenza, con l’ago del contagiri che sale pigro verso la zona rossa e la velocità massima difficile da raggiungere.

1.3 MULTIJET 75 CV Il mio motore preferito è il più povero della gamma a gasolio, forse il più rumoroso della famiglia, anche se non tanto da disturbare, ma il più agile tra tutti i motori disponibili per la Grande Punto. Ha quasi la stessa potenza del 1.4 a benzina, ma è sempre pronto a scattare anche da poco sopra i mille giri, rendendo la guida facile e istintiva nel traffico cittadino e agile nella gita fuori porta.

1.3 MULTIJET 90 CV Più potente ma più pigro sotto i 1800 giri, malgrado la turbina a geometria variabile che dovrebbe aiutare la ripresa dai bassi regimi e che invece porta soltanto più potenza quando si supera la soglia fatidica del 20 sulla scala del contagiri. Va tenuto un poco allegro e stanca di più rispetto al fratello minore.

1.9 MULTIJET Nervosi sono anche i 1.9, decisamente veloci ma, anch’essi, preferiscono la guida allegra piuttosto che quella rilassata: sono adatti ai grandi viaggiatori, con una buona riserva di potenza quando si viaggia in autostrada. Ben insonorizzati, tutti i motori a gasolio non turbano il buon equilibrio acustico della Grande Punto. È Grande davvero, ma non pensate soltanto alle dimensioni.

1.3 MULTIJET 90 CV Più potente ma più pigro sotto i 1800 giri, malgrado la turbina a geometria variabile che dovrebbe aiutare la ripresa dai bassi regimi e che invece porta soltanto più potenza quando si supera la soglia fatidica del 20 sulla scala del contagiri. Va tenuto un poco allegro e stanca di più rispetto al fratello minore.

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Giudizio simile do al motore guarda caso 16v 90cv geomtria variabile della mia c3....sti piccoli diesel 90cv forse si somigliano tutti, citroen ha già provveduto l'ha portato da 1398 a 1560.

mi dispiace ma non ce la fai a prendere una Focus a parità di accessori... mi sa che dovrai rinunciare a qualcosa... considera che ho tralasciato la vernice metalizzata, i cerchi, e qualche altro accessorio.

14950€ su strada con cerchi in lega, clima e autoradio. 3 porte

14950€ su strada con cerchi in lega, clima e autoradio. 3 porte

Se hai un'usato da rottamare di solito...

O sennò ti impongono qualche fantomatico "superfiga pack" che casualmente hanno TUTTE le auto disponibili in concessionaria (quelle interessate all'offerta) e che costa un patrimonio.....

Per esperienza le offerte Ford sono specchietti per le allodole..

Moderatoriiiiiiiiiii che famo..... ritorniamo a grattarci le palle invece di lavorare? Vogliamo ripacificare questo forum tagliando le teste calde o no?

Dici così perché i post warnati li vedono solo i moderatori... qui nessuno dorme...

Neanche la mafia si comporta così!!

Infatti nessuno rompe le palle alla mafia... fine OT.

detto da un moderatore, la cosa non mi sorprende, l'unico appunto se penso e ritengo che il mio IP possa essere visibile al pubblico, visto che la legge sulla privacy mi tutela, faccio partire una denuncia alla polizia postale direttamente agli amministratori, perchè è anche ora che i bambini incomincino a tornare con i piedi per terra, primo è unico avvertimento.

Grazie

HELP: Qualcuno sa dove posso scaricare il listino prezzi e accessori della Punto?tnx