vabbè potrà avere anche 3 cavalli di meno,ma penso che purtroppo in prestazioni e consumi starà davanti,quindi non mi gaserei troppo della potenza sulla carta del mjet2400

siamo sicuri che la cilindrata sia 2.5??

non è che magari è un 2.0 ulteriormente potenziato e viene chiamato 325?

ebbene si...sembra proprio che a settembre arrivera' sul mercato la serie 3 325d,6l, da 197cv e la 335d che tanto si aspettava....

io ho provato la 525d ed è un bel motore che consuma anche poco

Più sali si cilindrata più la potenza specifica massima ottenibile di solito si abbassa....a meno di non cambiare architettura, aggiungere turbo o espedienti vari!

Anche il 3 litri sta sotto gli 80cv/l

le flotte (long term) prendono principalmente 2,5

purtroppo, prestazionalmente, ci farà un bel mazzo così...almeno a livello numerico...poi come fluidità e consumi non sò...ma in accelerazione e v-max il peso si farà sentire come un macigno...

vabbè...tanto siamo abituati ormai...

complimenti ai bavaresi che sfornano a velocità impressionante miriadi di propulsori...

vabbè potrà avere anche 3 cavalli di meno,ma penso che purtroppo in prestazioni e consumi starà davanti,quindi non mi gaserei troppo della potenza sulla carta del mjet2400

e già .....complimenti per la previsione !!!!!

cazzo ,se una cosa tedesca BMW è gia meglio solo al'annunciarla

possiamo tranquillamente andare dar via KULO senza nessun problema

scusa la franchezza,...

320 non sta davanti a 159 di un bel niente.

purtroppo, prestazionalmente, ci farà un bel mazzo così...almeno a livello numerico...poi come fluidità e consumi non sò...ma in accelerazione e v-max il peso si farà sentire come un macigno...

vabbè...tanto siamo abituati ormai...

complimenti ai bavaresi che sfornano a velocità impressionante miriadi di propulsori...

continua....continua ,la sagra del inferirorità ...

continua....continua ,la sagra del inferirorità ...

vabbè gug...su alcune cose è innegabile che 159 sia un briciolo sotto...

io cmq non avrei dubbi a preferire alfa a bmw...ma dò onore ai tedeschi di sfornare così tanti motori...e non me la prendo più di tanto...

sono anche conscio che cmq loro la carta valvetronic se la sono ormai giocata da un po', mentre a noi manca ancora tutta la tecnologia e l'apporto del multiair o dei biturbo...insomma...diamo tempo al tempo, ma la 325d,purtroppo, nei dati numerici sprinterà che un piacere...poi 159 ha innumerevoli altri punti a favore....