Bravo Toni, lo stavo facendo pure io!

Io mi sono fermato qua al momento:

farle simili ha portato enormi vantaggi in termini di progettazione un risparmio di centinaia di migliaia di euro.. tutto il giro porte, la gabbia del telaio, è identica tra le vetture... l'ossatura delle porte idem, è la stessa.. dividendo su 2 vetture il costo di un componente.. la pelle esterna è l'unico componente "funzionale" (tralasciando il pannello interno dell'abitacolo) differente per le tue vetture e uno stampo costa molto meno che il risparmio ottenuto... tutto il resto, decine di componenti, è identico...

Ok, grazie! :wink:

Anch'io infatti pensavo che "sotto la pelle" fosse tutto uguale, ma non credevo che per fare identiche le strutture interne servisse usare (quasi) lo stesso disegno anche per il amierati esterni.

cmq la fiancata è molto "importante" la migliore, al momento, tra le seg C

Mi piace perchè segue lo stile della GPunto, ma ha una propria personalità e originalità. Non si può certo dire che è una Grande Grande Punto, sarebbe un'analisi troppo superficiale. L'anteriore tradisce la parentela ma calandra, fari e paraurti sono comunque diversi. Secondo me potenzialmente è anche più bella della sorellina, soprattutto fiancata e posteriore.

posteriore sicuramente migliore rispetto a gpunto........le due fiancate non sono male....in sostanza anke questa bravo può fare numeri.....

Piccole modifiche al ps di toni...Fari posteriori del disegno ufficiale e paraurti posteriore più in vista...

ma non sono un pò in basso le maniglie ?

Credo che la tua ricostruzione sia molto vicina alla realtà.

Dietro mi piace davvero molto.

ma non sono un pò in basso le maniglie ?

La stessa cosa si nota anche nel modello statico e nella Delta HPE. Secondo me la sensazione potrebbe essere dovuta alla fiancata molto più alta rispetto alla media.

La stessa cosa si nota anche nel modello statico e nella Delta HPE. Secondo me la sensazione potrebbe essere dovuta alla fiancata molto più alta rispetto alla media.

credo sia un trucco usato per non lasciare "vuota" la fiancata vista la linea cintura molto alta... e non scordiamoci l'ergonomia.. ad esempio, dalle persone basse, furono molto criticate le maniglie della lybra