Beh, la Gransport attuale con "solamente" un 4.2 di 400cv costa quasi 110.000€, dunque una nuova Maserati Coupé di 120.000€ con un 4.7 di 450cv, non vedo dove e il problemo...

Beh, Riccardo. Qui ti sei risposto da solo: Per queste vetture così esclusive, il cliente in genere ha una personalità molto spiccata (hai assegnato anche tu la preferenza a quattroporte), quindi non confrontabile con un segmento come la Gpunto (dove potrei andare a fare il classico giro delle concessionarie per vedere la Polo o la Clio).

Te ghe resun

IL fatto e' che per me la Aston Martin ha un fascino irraggiungibile alle altre. Per esempio quando arriva la Rapide, le altre scompaiono tutte

. Non ultimo, solo in Italia,le sportive di quel rango, sono in mani italiane!

Qui deve essere l'eta ma non ho capito!!!

Qui deve essere l'eta ma non ho capito!!!

No....sono io che avevo 6- in Italiano .Essenzialmente che Ferrari e Maserati fanno parte dell'orbita Fiat (sportive italiane in gruppo italiano). Le inglesi no ( e quindi ogni tanto sono più sensibili a tetre voci di compravendita.....e alla fine il prodotto...ci smena un attimo).

Beh, la Gransport attuale con "solamente" un 4.2 di 400cv costa quasi 110.000€, dunque una nuova Maserati Coupé di 120.000€ con un 4.7 di 450cv, non vedo dove e il problemo...

Quoto Gransport Coupe' costa 108.000(Gransport MC Victory 117.000) e Gransport Spyder 113.000 ed oggi tutte le maserati coupe' e spyder vendute tranne eccezioni sono delle Gransport...dove vedi il salto...se si considera che i prodotti sono totalmente nuovi...nel caso della coupe' ha dimensioni piu' importanti e della spyder offre il tetto retractable....e ben 50cv e 20nm in piu' dal modello precedente.Salto piu' che nei prezzi c'e' nei contenuti!

Poi i prezzi della concorrenza li hanno mai visti alcuni utenti dle forum(?)...una SL55 AMG costa ben 142.000 euro...e sarebbe cara una Spyder a 130-140.000 che e' ben piu' esclusiva...

Il modello piu' venduto della casa la quattroporte parte da 112.000 e la maggioranza delle versioni vendute sono da oltre 120.000 euro...e in tutte le case al mondo le sportive costano piu' delle berline..eccetto se c'e' qualcuno di voi che abbia visto una classe S che costa piu' di una SL oppure CL con simile motorizzazione..

Esagero?, la vettura e' stata presentata ai dealers la scorsa settimana in segreto e i prezzi ed il posizionamento e' quello ti piace o no, cosa posso fare Aston V8 Vantage e' meno potente meno costosa meno performante e non offre la soluzione di tetto retractable che offre maserati...e SL nonostante sia un prodotto inferiore e meno esclusivo costa quanto la maserati...dunque il posizionamento mi pare pure ottimo!

Vai a dare una occhiata ai listini che e' meglio.

DB9 dall'altre parte e' la vettura piu' vicina come tipo di stile...dimensioni...prestazioni a Maserati Coupe'...e non sono pure lontani come prezzo...dunque...

Infine sono pure bellissime...

mamma mia che furia! era solo un'opinione...

Esagero?, la vettura e' stata presentata ai dealers la scorsa settimana in segreto e i prezzi ed il posizionamento e' quello ti piace o no, cosa posso fare Aston V8 Vantage e' meno potente meno costosa meno performante e non offre la soluzione di tetto retractable che offre maserati...e SL nonostante sia un prodotto inferiore e meno esclusivo costa quanto la maserati...dunque il posizionamento mi pare pure ottimo!

Vai a dare una occhiata ai listini che e' meglio.

DB9 dall'altre parte e' la vettura piu' vicina come tipo di stile...dimensioni...prestazioni a Maserati Coupe'...e non sono pure lontani come prezzo...dunque...

Infine sono pure bellissime...

mamma mia che furia! era solo un'opinione...

a me fa solo piacere che sia come dici tu; solo (rifacendomi al precedente modello) non mi sembrava al livello di una V8 o una DB9, tutto qui. ti scaldi veramente con poco, santo cielo! bah...

mamma mia che furia! era solo un'opinione...

a me fa solo piacere che sia come dici tu; solo (rifacendomi al precedente modello) non mi sembrava al livello di una V8 o una DB9, tutto qui. ti scaldi veramente con poco, santo cielo! bah...

Ricordiamo che DB9 e V8 sono prodotti recenti...La coupè ha invece una decina d'anni, e confrontata con la DB7 fa la sua figura...

Coupe will have stylistic influence in the noise from A6G of pininfarina and Spyder from birdcage.Coupe will be 30cm shorter that Qporte.

Riguardando oggi un libro sulla storia della maserati e vedendo le foto di questa

mi subito venuta in mente la porta del muletto della nuova spyder

é una somiglianza che noto solo io?

Riguardando oggi un libro sulla storia della maserati e vedendo le foto di questa

...

é una somiglianza che noto solo io?

In effetti l'andamento del tetto, nonostante sia pesantemente camuffato al posteriore, sembra essere simile e devo dire che la cosa non mi dispiace affatto.