Ad oggi la notizia è solamente su 4r.

Non ho sentito altre conferme, se cosi fosse sarebbe una cagata pazzesca di fantozziana memoria, perchè se uno spende i soldi per una vettura che ti permette di goderti la vita ad aria aperta............e poi sopporta l'olezzo di nafta mentre si gode il tramoto sul mare.......ma è felice perchè ha risparmiato qualche cent facendo il pieno.........

........beh costui non merita di girare su uno Spider.

Parere di spiderista da sempre e amante delle vetture aperte.

.....azzo però quando faccio il pieno risparmio qusi un eruo o forse due......

Ma và a cagher và :twisted: :twisted: :twisted:

E della Casa Automobilistica che al lancio dice che non ci sarà Diesel ( perchè lo ha detto), raccoglie gli ordini, si caga sotto e annuncia una versione diesel "contrariamente a quello detto al lancio", cosa mi dici?

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI / 2.7 V6 TDI / 3.0 TDI

BMW 320Cd Cabrio / 330Cd Cabrio

Mercedes CLK 320 CDI Cabrio

Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 16V

Volvo C70 2.4 D5

Se si rimane indietro rispetto agli altri, si critica.

Se ci si allinea agli altri, si critica lo stesso.

Non capisco.

E della Casa Automobilistica che al lancio dice che non ci sarà Diesel ( perchè lo ha detto), raccoglie gli ordini, si caga sotto e annuncia una versione diesel "contrariamente a quello detto al lancio", cosa mi dici?

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

che era una bufala, in quanto già prima del lancio, anzi, forse proprio la prima immagine di un prototipo della spider fatta a balocco riportava sul parabrezza la scritta "2,4"... quindi era in collaudo da tempo e credo abbiano voluto aspettare che la trasmissione q2 fosse pronta

quante volte l ho detto che il futuro passava per una spider diesel..per una volta l alfa sarà innovativa..

infatti per me il naftone sullo spider gli darebbe una buona spinta in più, considerando che il 2.2 fa i 7/8 ed il 3.2 fa i 6 quando va bene..

mio padre la prenderebbe ed è uno che col gtv l'ah preso 2.0 a benzina perché c'era solo quello, ma faceva i dieci scarsi..poi passando al gt a nafta c'era un'eternità, perché di media fa i 14/15, ovvero il 50% in più..allora facciamo che i coupè non possono avere motori a nafta, che le macchine grosse devono essere solo a broda ecc ecc

differenza pieno tra brera a broda e brera a nafta => 0,7€ (differenza prezzo broda nafta => 0,010€ ), però il naftone dovrebbe fare almeno il 30% in meno dei consumi..che non è poco a fine anno..

ma è chiaro che in casa nostra si sbagli sempre..

L'UNICA a 2 posti è l'alfa

L'uNICA spider è L'alfa..le altre son cabrio

Z4 diesel?

TT diesel?

slk diesel?

mazda mx-5 diesel?

No comment

...

.....azzo però quando faccio il pieno risparmio qusi un eruo o forse due......

Ma và a cagher và :twisted: :twisted: :twisted:

Hai montato il perkins sul Duetto?

Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI / 2.7 V6 TDI / 3.0 TDI

BMW 320Cd Cabrio / 330Cd Cabrio

Mercedes CLK 320 CDI Cabrio

Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 16V

Volvo C70 2.4 D5

Se si rimane indietro rispetto agli altri, si critica.

Se ci si allinea agli altri, si critica lo stesso.

Non capisco.

Sono comunque tutte torpedo e non Spider.

...e già per queste mi sembra una cagata, ma per uno spider poi.

Certo che se il mercato certe coso le chiede..........io rimango della mia idea.

L'UNICA a 2 posti è l'alfa

L'uNICA spider è L'alfa..le altre son cabrio

Per una volta che Alfa anticipa la concorrenza.......

Chi critica sempre e comunque incondizionatamente a lungo andare perde di credibilità....

Se una cosa esiste ed io non la voglio, basta non comprarla.

Il problema è quando io voglio qualcosa che non esiste o non mi vogliono proporre.....