La sw è proprio bella..........la crossover è un pò troppo alta per i miei gusti, mentre la sportback ha effettivamente il culo troppo alto :wink:

Direi di fondere il portellone della SB con il resto della SW.

Direi di fondere il portellone della SB con il resto della SW.

ho paura che cosi facendo avremo una sw di 6 metri!!!

ho paura che cosi facendo avremo una sw di 6 metri!!!

Ho detto solo portellone, non tutte e due le code.

con un PS si è tirato fuori una sw compatta che onestamente non è affatto male.

capisco per la versione a tre porte, ma la sw non riesco a capire perchè non la facciano. è vero che il segmento è affollato, ma è cmq consistente e assolutamente non padroneggiato da nessuno a livello europeo. è anche una questione di immagine. vuoi fare una media per le famiglie ma non fai la familiare. a questo punto, il marketing fiat deve avere delle grand buone idee..

:hazard non c'entra nulla, però che bella!

Complimenti per la SW....(mi sembra paradossalmente più sportiva della sportback!)

I ps sono fatti benissimo, però dimostrano come sia difficile realizzare una SW a partire dalla Bravo sia a causa della linea di cintura che sale che per l'andamento a cuneo comlessivo dell'auto. Si otterrebbe qualcosa di troppo "strano". A questo punto l'idea della crossover può essere la giusta via. Magari come SW media classica potrebbero vendere in Europa una Linea SW.

Ecco il photoshop peggio fatto dai tempi di 126/131 (ke fine avrà fatto?? mi era simpatico):

solo per proporre un'idea per me migliore vista la linea di cintura:

penso che tu abbia ragione: con un lunotto piu' dritto e' meglio

rimetto le 3 versioni a confronto

Tony, prova ad alzare la sportback, in modo che diventi una TI

bravo toni....però la crossover nn mi piace ma la sw si.....la sportback non mi convince del tutto....