Per non "inquinare" il topic sulla Bravo riporto qui quanto ho chiesto "di là":

Quindi nella gamma Fiat abbiamo la bellezza di 4 tipi diversi di mozzi?

1-GPunto, Bravo e Croma

2-Ulysse (PSA)

3-Sedici (Suzuki)

4-Tutti gli altri

P.S.: oggi ho visto uno Scudo con i cerchi in lega dell'Alfa 147 (gli Elegance da 15'): il mozzo PSA ha le stesse misure di quello Alfa a 5 bulloni?

non mi pare che il spa sia uguale..uhm..ma scusa, ma gpunto non ha lo stesso mozzo delle altre (che ne so, panda)?

Ti riporto quanto scritto nel topic della Bravo (in Auto italiane/Fiat):

Ma i cerchi della nuova Bravo, avranno gli stessi attacchi della Grande Punto? Diversi cioè dal resto dell'intera gamma Fiat?

In teoria si, avranno i nuovi interessi "alla tedesca"

Mi pare di capire che si è passati dal 98 al 100....

non mi pare che il spa sia uguale..uhm..ma scusa, ma gpunto non ha lo stesso mozzo delle altre (che ne so, panda)?

No, la GPunto ha il mozzo delle Opel.

scusate, non l'avevo notato..

P.S.: oggi ho visto uno Scudo con i cerchi in lega dell'Alfa 147 (gli Elegance da 15'): il mozzo PSA ha le stesse misure di quello Alfa a 5 bulloni?

Mi auto-quoto x rispondermi: il mozzo PSA montato su Scudo/Ulysse/Phedra è 5/98 come quello di Alfa 147/156/GTV e Spider 916....

Anche le nuove Alfa (159 e Brera) hanno l'interasse 5/98 o, come ho trovato in giro x la rete 5/110?