Per forza: i limiti per l'€5 si dovrebbero avere a Luglio!!! Non potevano aspettare, no?

:look: tuttora non mi è ben chiaro come funzionerà, con le vetture che già oggi rispettano i futuri limiti E5 e che però non sono omologate...al momento in cui verranno ri-omologate dalle Case, saranno aggiornabili i libretti di circolazione dei numeri di telaio interessati?

:look:

limite imposto dal cambio

che frase odiosa da leggere.. meglio tenere i "teteschi" M32 ma avere un motore libero che i vecchi caccosi C5*.*

OK, che son teteschi caro Napoleone, ma i vecchi cambi non erano un granché.. ne sono previsti di nuovi finalmente decenti? [io non cambierei mai il mio M20 con un cambio made in FIAT]

La versione TST del 1.6 M-Jet è in fase di progetto o sono solo voci...?

Se la faranno davvero per questa versione e per il prossimo 2.0 M-Jet da 165cv ci vorrà un cambio nuovo xchè questi 2 motori avranno sicuramente una coppia massima di ALMENO 340Nm per il primo e 350Nm il secondo... ma magari anche di + vedendo l'enorme coppia del 1.6 con singola turbina!!

Se fanno un cambio che regge fino a 360Nm di coppia 6 marce possono usarlo per entrambe le motorizzazioni!!

Sono curioso di sapere se su questo motore hanno adottato la centralina Magneti Marelli (magari più evoluta del 1.3 Mjet) con i "famosi" iniettori a solenoide fatti in collaborazione con Siemens (come pure la pompa d'iniezione), oppure saranno presenti per il 2.0 Mjet con la nuova gestione del MultiJet II e iniezioni "sovrapposte"?

Quella e la domanda da 1miglioni di dolari.

Se fanno un cambio che regge fino a 360Nm di coppia 6 marce possono usarlo per entrambe le motorizzazioni!!

C'è l'M40 da 400+ Nm volendo...

I prezzi del 1.6 Mjet 105 cv su Bravo dovrebbero essere questi:

- ACTIVE 18.530 €

- DYNAMIC 20.030 €

- EMOTIONS 21.030 €

Ma domani 27/12/2007 sarà ordinabile presso i concessionari?

Ma domani 27/12/2007 sarà ordinabile presso i concessionari?

sembra che lo sia già dal 22....

C'è l'M40 da 400+ Nm volendo...

Che però se non sbaglio pesa 20kg in + dell'M32!!

Non possono leggermente irrobustire l'M32 per fargli reggere 30/40Nm in + di coppia?

sembra che lo sia già dal 22....

Teoricamente!

io sono passato in un organizzato fiat il 24 mattina ed ancora non ne sapevano nulla!