Fra le varie novità presenti a Ginevra ispirate dal bisogno sociale di ridurre le emissioni inquinanti, vi è anche la A3 1.9 TDIe che propone una soluzione forse non completamente inedita, ma comunque utile: l'indicatore del punto d'innesto. Disposto nel quadro strumenti, questo indicatore mostra, in funzione del carico motore corrente e del numero di giri, se occorre o meno passare alla marcia successiva.

Con il nuovo motore turbodiesel da 1896 cc da 105 cavalli a 4000 giri e una coppia massima di 250 Nm la Audi A3 TDIe consuma 4,5 litri di gasolio ogni 100 chilometri grazie anche alle modifiche che sono state apportate al cambio, al quale è stato allungato il rapporto fra terza e quinta velocità.

Inoltre è stato ridotto il peso utilizzando della componentistica in alluminio.

Nonostante le emissioni nocive di CO2 siano inferiori a 120 g/km le prestazioni si sono mantenute comunque di tutto rispetto, con una accelerazione 0 – 100 km/h in 11.4 secondi e una velocità massima di 194 km/h a fronte di una autonomia fra un pieno e l’altro che Audi dichiara poter raggiungere 1200 km.

che grandissima utilità...

provato sabato sera quella di un mio amico un audi a3 3 porte 1.9L 105 cv.......niente da dire come assemblaggio cura motori sospensioni ecc.....ma era una versione intermedio o addirrittura una base(ha i cerchi in lega quelli quasi pieni con solo delle assole).....non emoziona per niente......è proprio una macchina grigia....nel senso che non trasmette nessuna emozione....eppure costa la bellezza di 25 k euro(così mi ha detto il mio amico)

fiat uno energy saving? econometro con spia per il cambio marcia

più o meno come una serie di golf, cui avevano fatto lo stesso trattamento

"al risparimo"

dubito che le prestazioni siano quelle dichiarate

in effetti mi sembrano un po' eccessve per 105 CV...

il sistema serve solo a un neopatentato imbranato al massimo...ma non credo che il neopatentato imbranato al massimo si compri un Audi A3 nuova...a meno che non sia pieno di soldi.

ma il motore è gia quello common rail??

194 km/h con 105 cv? in effetti...a meno di una 5a moooooolto lunga, nemmeno giu dal campanile!! secondo me arriva a 180.

ma mooooooooooooolto lunga! e poi quanto ci mette, 10 minuti ad arrivarci?!