botta e risposta con la BMW. Questo prototipo ha un 2000 turbo diesel (common-rail e iniettori piezo a getto multiplo)da 204cv e pure la coppia è la medesima , cioè 400 Nm.Dispone tra l'altro della tecnologia Bluetec di depurazione allo scarico.

Il profilo sembrava piuttosto banale visto dal 3/4 anteriore....invece devo dire che il lunotto cosi' inclinato le conferisce uno stile piu' sport ....forse un pelino sproporzionato con il resto della vettura....chissa se avranno coraggio di riproporlo sulla versione definitiva...Dubito...il design Audi e' il piu' politicaly correct fra i premium..

Che sia un'anticipazione della Q5? Cmq i tedeschi stanno mostrando interessanti concept a Shangai.

ecco avevo paura proprio di vedrla di fianco perchè mi sembrava un pò troppo anonima.....beh avevo ragione:roll:

la coda non mi piace proprio meglio station, l'anteriore è bello, a parte la griglia che non si può guardare

Cmq i tedeschi stanno mostrando interessanti concept a Shangai.

Vanno ad aggredire il mercato Cinese, e fanno bene. Altri dormono.

All'inizio dal 3/4 posteriore mi faceva pensare alla Roadjet.. ora posso dire che mi piace.. Ancora 1 volta brava Audi

orrido...

se è solo per mercati asiatici allora è ok!

dove gli altri hanno modelli risalenti a 10-20 anni fa,l'audi fa qualcosa di nuovo...

Il 3/4 anteriore mi piace, ma la fiancata ragazzi... Non riesco proprio a guardare quella coda che scende...

Mi ricorda un sacco la SsangYong Actyon

E probabilmente lo stesso disgusto me lo provocherà la nuova X6, che pare avere un posteriore con il medesimo andamento.

www.km77.com

Interessante comunque l'illuminazione dei fari posteriori, il 3° e 4° stop su lunotto e paraurti, ed il tetto apribile in materiale morbido... Sarebbe da mettere anche su 5OO