Sono trascorsi 10 anni dal lancio della Mercedes SLK, una decade esatta dalla presentazione della prima roadster al mondo con un tetto rigido ripiegabile. Il concetto di “Coupé-Cabriolet” era tanto rivoluzionario per l’epoca quanto è scontato e diffuso ai giorni d’oggi; a Mercedes bisogna dare il merito di aver osato per prima, inaugurando di fatto e con successo (465.000 SLK vendute fino ad oggi) una nuova categoria di automobili.

La Casa di Stoccarda ha deciso di celebrare la ricorrenza sviluppando una serie speciale in edizione limitata dell’attuale SLK. Per l’Italia sono previsti solo 500 esemplari e saranno caratterizzati da una dotazione particolarmente ricca. Peculiarità estetiche della “SLK Edition 10” – così è stato denominato l’allestimento – sono l'innovativa vernice metallizzata opaca ad effetto seta "grigio alanite magno", i cerchi in lega a 10 razze (pneumatici 225/45 R 17 davanti e 245/40 R dietro) e un immancabile badge "EDIT10N" sulle fiancate.

Gli interni sono a loro volta impreziositi da rivestimenti in pelle nera traforata con cuciture a contrasto, mentre nella dotazione di serie è compreso il navigatore satellitare Comand APS, l’impianto hifi harmann/pardon, il sistema di riscaldamento per la zona della testa AIRSCARF nonché i fari Bixeno ed i sensori di parcheggio.

L’SLK Edition 10 è disponibile in concessionaria nei modelli SLK 200 KOMPRESSOR da 163 CV, SLK 280 con motore sei cilindri da 231 CV ed SLK 350 da 272 CV.

omniauto.it

Anche se l'ultima img è sbagliata.. non è corretta la successione..

manca la cosa più importante: il prezzo!

Ho provato la SLK 350 di un conoscente.. boh sembra strano ma non mi ha entusiasmato...