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Guest DESMO16
Inviato
Poi sul discorso della crescita del prezzo dei carburanti siamo d'accordo pienamente, ma pare che anche questi TST, come molti dei motori di moderna concezione, siano impronati ad un aumento di prestazioni e sfruttabilità, con calo di consumi!

Vedremo quando saranno su strada, capiremo certamente di più a riguardo! ;)

...la questione dei consumi ridotti é un pò una leggenda metropolitana, anche su g. Punto.

La versione a benzina la vedrei, comunque, con alimentazione a gas, dato che non si tratta di Alfa, o della versione 8V

Inviato

ho visto le foto ad alta definizione degli interni (quelli in wenge per intenderci) e direi che non è niente male, anzi direi che sono gli interni più caldi tra le auto medie (sarà che a me l'alluminio non piace.

Inviato

vista ieri sera...non ho potuto postare le foto...ma devo dire ke è veramente brutta...o madonna...ilo forntale è davvero sproporzionato col resto dell'auto...sono veramente riusciti a rovinare la parte più carina della croma...

Inviato
vista ieri sera...non ho potuto postare le foto...ma devo dire ke è veramente brutta...o madonna...ilo forntale è davvero sproporzionato col resto dell'auto...sono veramente riusciti a rovinare la parte più carina della croma...

...dunque è piu "carina" questa vecchia di quella nuova sotto ? mah.. vabbè ...

fiat_croma_15_15338.jpg

esterne061921420611192308_big.jpg

Guest DESMO16
Inviato

ma non c'é contronto, questo rest le da un'aria diversa: il frontale appare "meno monolitico" e più fine

Inviato
la restyling avendo il frontale della Bravo ha delle linea piu scavate,me nel complesso è molto piu raffinata la versione pre-restyling... molto meglio.

teknos in quanto a gusti estetici non fa testo...gli piace la laguna! :-D

Scherzo ovviamente! però dai...è migliorata...aspetto di vederla dal vivo per sentenziare...

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

inoltre si deve considerare che il rest frontale riesce a slanciare un po il laterale con la bombatura del cofano.

MeneS sponsored by L.S.D.M.

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