a questo punto diventerebbe in pratica la fiat bravo SW.

ma li il problema non è il frontale....è che essendo parecchio rialzata è tutta da rifare!! e non il frontale che forse è l unica parte un po decente....

A me non dispiace...... ma il rpoblema della croma è il pianale strettissimo....... 178di larghezza sono da segmento C (la bravo è 179) non da segmento D crossoover con un mpv.....

A me non dispiace...... ma il rpoblema della croma è il pianale strettissimo....... 178di larghezza sono da segmento C (la bravo è 179) non da segmento D crossoover con un mpv.....

Anche l'andamento da Beluga rigonfio del tetto è un bel problema... L'auto è troppo un "palloncino" imho! Ed è un problema strutturale, non lo risolvi con un FL

Aridaglie co stò crosssovvverrrrrr, e na SW.

Anche l'andamento da Beluga rigonfio del tetto è un bel problema... L'auto è troppo un "palloncino" imho! Ed è un problema strutturale' date=' non lo risolvi con un FL[/quote']

Ovvio non lo risolvi con un FL........ però "insportivire" il frontale, ma SOPRATUTTO cambiare gli osceni fari posteriori secondo me potrebbe aiutare!

Aridaglie co stò crosssovvverrrrrr, e na SW.

e no, purtroppo non lo e'; se lo fosse venderebbe decisamente di piu'

Per migliorarla bisognerebbe allungarle la coda in modo da darle un bagagliaio adatto ad una vera e propria SW.

Messa così la prendono per una berlina D a due volumi, formula che non ha mai funzionato, soprattutto in Italia.

Sarà, ma la gente la vede come SW, "non vende" per la stessa ragione per cui non vendeva la Stilo.

secondo me proprio la Stilo,la multiwagon, dimostra che , pur essendo brutta come design, avendo un bagagliaio adatto la gente la compra.

Se io ho bisogno di spazio perche' dovrei scegliere una Croma invece che una Mondeo,407 Sw,Laguna SW,ecc ? Non e' che le altre siano così straordinariamente belle o equilibrate nel design; pero' di spazio ne hanno di piu' della Croma.

La Stilo Multiwagon ha venduto solo un'anno, poi il nulla o quasi.