Mmmh dibattito tumultuoso, per non dire sterile .

Prima di tutto, bisognerebbe accordarsi su una definizione di "Premium". Sembra un evidenza, ma fin'ora, non ci siete ancora arrivati.

Neanche il top manager di BMW Australia non la sa... Beh, dunque, ognuno butta la sua definizione.

Sono d'accordo sul fatto che "Premium" a molto a che fare con "un immaginario collettivo". Su che cosa si basa l'immaginario collettivo di un marchio ?

Sull'immagine che rinvia il marchio, cioè come è percepito da un pubblico non intenditore di auto. Perche', ricordatevelo, gli appassionati di auto non sono una generalita. Anzi, siamo piuttosto un'eccezione, dunque il nostro giudizio, seppure piu preciso, non e' rappresentativo di cosa pense la gente comune, che si basa su luoghi comuni. (E cosi che si fa, quando non si conosce qualche cosa precisamente... Per esempio, luoghi comuni sugli Italiani : che sono fanulloni, che a loro piace la pizza... Ve lo dico io che sono Italiano all'estero )

Beh da dove provengono questi luoghi comuni ? Da certe realta', passate o odierne. Se le Italiane hanno reputazione di non essere affidabili, è perche' modelli come la vecchia Bravo sono esistiti (per esempio). Le Alfa arrugginiscono, perche' la 33, la 75 arrugginivano..

Se le tedesche hanno la fama di essere affidabili, è anche perche' modelli come la 190 di Mercedes superano tranquillamente i 400'000km...

Per sfortuna, i luoghi comuni sono tenaci : Merecedes è stato, nel 2002, il marchio che ha riscontrato il piu di problemi di affidabilita. Malgrado cio', le vendite non sono calate, e la fama non è stata alterata.

Lo stesso vale per le Italiane, che da noi (in Svizzera), hanno sempre una brutta immagine, anche se oggi, modelli come la 159 sono stati risconusciuti come "affidibili" dai giornali.

Si perdona piu facilmente ad una tedesca che ad un'italiana, strano, boh !

Tutto cio' per dire che l'Alfa, qui in Svizzera, possiede un immagine "sorprendente". Ho una 147 1.6 Progression del 2001. Discutendo con gente che non se ne intende, è apparso qualche cosa : sono stupiti di sapere quanto l'ho pagata. Ogni volta, pensavano che valeva sui 30-40'000 € !

"Ma come, l'Alfa costa cosi poco ?"

Che cosa vorra dire ? Alfa ha un immagine di auto care, perche' belle, sportive (almeno nella linea), raffinate, eccetera... pero, anche, inaffidabili.

Se aggiungiamo "affidabile" al luogo comune, allora siamo alla pari di quello per la BMW... Pero, per ora, l'Alfa, la fama di affidibilita, alla pari di BMW, se la sogna.

Il confronto tra volumi di vendite 159/Serie 3 in Europa è impietoso. Alfa pensava avere recuperato un'immagine "Premium", e percio' ha alineato i prezzi alla BMW.

Quando si chiede di scegliere tra un'Alfa ed una BMW di stesso prezzo (a prescindere del modello) ad un non-appassionato di auto, il 90% prendera la BMW ad occhi chiusi.

Perché? L'Alfa non ha l'immagine Premium di BMW, certamente.

Pero, ha una fortissima immagine, per la cui la gente è disposta a pagare di più... ma non quanto per una BMW.

Quo.Lore

Ho l'impressione che tu abbia appena firmato la tua condanna a morte.

eh no caro una 318i e' per l'utente una rivale di C180...altro se una ha 122cv e l'altra 156cv...non mi interessano se i 4 cilindri bmw fanno schifo...anche perche nel recente passato una 320i era una 2.2 da 170cv...e 318i una 2.0 da 143cv...se loro fanno errori strategici che li affrontano!

ma smettila!! quello che si pagano sono i cv!! infatti anche in italia il C180 costa 2mila euro in piu della 318i...finiscila di arrampicarti sugli specchi

complimenti a Quo.Lore,l unico che ha avuto il coraggio di dire la sacrosanta verità,veramente i miei complimenti piu sentiti....se qui tutti fossimo come te certe discussioni non ci sarebbero

Ho l'impressione che tu abbia appena firmato la tua condanna a morte.

ma ha fatto un'analisi sensata almeno....poi si può condividere o meno....

luca quindi l immagine l hai creata tu?

Sì, fatta io.

Sì, fatta io.

bella,mi piace

se il signorino non la vuole togliere parla con i moderatori

Sì, fatta io.

Ma tu non hai l'heritage per poterla utilizzare... ;)

PS: complimenti!

159 1.9JTS 1858cm3 160cv e' rivale di 318i 2.0 1995cm3 122cv (143cv la fl)...C180 156cv........A4 2.0 130cv

159 2.2JTS 2198cm3 185cv e' rivale di 320i 2.0 1995cm3 150cv(170cv la fl)...C200 184cv........A4 1.8T 163cv(170cv nuova generazione)

cosi si fa il confronto....

la potenza offerta non mi interessa nel passato 320i ha avuto pure un 2.2 e 318i gia' ha maggiore cilindrata di 159 1.9 se vuoi(sempre per te la cilindrata va a favore bmw e la coppia dove la mettiamo..dai...)...presto e avra' il 170cv comunque per essere piu competitiva alle 159 2.2 185cv/C200 184cv/A4 nuova 1.8TFSI 170cv...

Vai a vedere gli allestimenti in Germania che e' meglio prima di parlare...

ma vergognati, tu e le tue cazzate che spari...

GERMANIA :

318d : 29.500 euro

159 120cv progression : 26.600 euro

320d : 32.200 euro

159 150cv progression : 28.650 euro

325d : 35.250 euro

159 200cv progression cambio automatico : 34.800 euro

318i : 26.750 euro

159 140cv progression : 26.100 euro

320i : 28.800 euro

159 160cv progression : 27.400 euro

prendetevi una camomilla