Messaggio Aggiornato al 03/11/2011

omniauto.it

Prezzi :

Benzina :

1.6 VTi (98Cv) :

Multispace : 17.945€

1.6 VTi (120Cv) :

Multispace : 18.795€

XTR Theatre : 20.115€

Diesel :

1.6 HDi (75Cv) :

Multispace : 19.295€

1.6 HDi (92Cv) :

Multispace : 20.095€

Silver Selection : 20.470€

XTR Theatre : 21.421€

1.6 e-HDi CMP-6 (92Cv) :

Multispace : 21.653€

Silver Selection : 22.031€

XTR Theatre : 22.984€

1.6 HDi (112Cv) :

Multispace : 20.947€

Silver Selection : 21.325€

XTR Theatre : 22.278€

Modificato 3 Novembre 201113 anni fa da Touareg 2.5

Molto bello!

molto molto carino il nuovo berlingo:wink:

La citroen ha trovato un ottima linea per il frontale delle sue monovolumi e affini, anche questa si rivela carina.

deluso dal postrerioore, ma comunque bello, del resto non è che ci sipossa inventare chissachè quando si disegna un cubo....

rispondete solo se sicuri:

in questo caso non vedremo una versione Fiat dell'oggetto in questione?

Il Doblò sarà tutto un'altro veicolo.... senza JV,vero?

Batte il kangoo nettamente a livello di design esterno.

Il countdown è terminato, e il sito C-Reveal ci informa che la novità Citroën in arrivo altro non era che il nuovo Berlingo, che sarà in commercio nella seconda metà del 2008.

In diversi mercati il nuovo Berlingo non andrà a sostituire il modello attuale, che rimarrà in commercio come modello entry-level con il nome Berlingo First.

La “formula” Berlingo ha avuto ottimi riscontri di mercato per Citroën, vendendo 1.760.000 unità a partire dal lancio del modello nel 1996, affermandosi come leader nel segmento dei “leisure activity vehicle”.

Il nuovo Berlingo è basata sul pianale della C4 Picasso, con un motore 1.6 HDi da 110 cavalli con filtro antiparticolato, ESP e assistenza per la partenza in salita. Secondo Citroën, il nuovo Berlingo dispone di livelli di comfort da berlina (in particolare per quanto riguarda il comfort acustico) accoppiati ad una notevole praticità (portellone con finestra apribile, tre sedili indipendenti ed asportabili nella seconda fila.

Per chi preferisce privilegiare lo spazio di carico è disponibile la versione “light compact van”, con uno spazio di carico con una lunghezza utile di 1,8 metri e un volume di carico di 3,3 m3, dati che salgono a 3,7 m3 con lunghezza utile di 3 metri per la versione con cabina modulare Extenso, che permette di avere tre posti all’anteriore.

da AutoBlog.it

Cavolo.......speravo nel faretto anteriore che andava ad "includersi" nelle barrine orizzontali, come il Cross.....Vabbè: comunque buon lavoro per un commerciale, senza andare a toccare i livelli ottimi del più piccolo Fiorino..

L'importante è che carichi molto....

Batte il kangoo nettamente a livello di design esterno.

E sai che fatica...