quindi ok il bicilindrico.......per fiat...

il 1.0 tre cilindri era una minchiata invece su alcune note auto giapponesi.....

senza polemica (cioè, la apro e la chiudo qui ), ma il downsizing passa anche attraverso questI motori.....

io approvo

N.B. interessante la miscela idrogeno/metano....vorrei saperne di più....(guarda caso ci sarebbe quasi una rete distributiva mezza fatta...)

Insomma, vorrei far notare:

- motore bicilindrico turbo (battezzato SGE) di 900 cc da 80 Cv

- sistema Multiair

- doppia alimentazione benzina / miscela metano idrogeno

Simonepietro dove sei???

Per "cambio MTA" cosa intendono???

La sigla mi sfugge...

Una roba tipo Manual Transmission Automated (invento di sana pianta )??? Il che sarebbe il solito robotizzato magneti marelli?

Per "cambio MTA" cosa intendono???

La sigla mi sfugge...

sarà con attriti ridotti per limitare i consumi..come sta facendo toyota.......

Per "cambio MTA" cosa intendono???

La sigla mi sfugge...

Una roba tipo Manual Transmission Automated (invento di sana pianta )??? Il che sarebbe il solito robotizzato magneti marelli?

IHMO potrebbe essere un dual clutch....

IHMO potrebbe essere un dual clutch....

A parte che sarebbe anche ora di commercializzarlo un cambio così...

Il doppia frizione "fantasma" Fiat non è denominato eco-shift nonché previsto per il 2009-2010???

Boh...

Sarebbe la notizia migliore se l'avessero davvero già quasi pronto.

Meglio del 900 turbo e cazzate varie imho!

Idrogeno - Metano????? Cavolo...sarebbe davvero eccezionale...ci riusciranno davvero in grande serie? Sinceramente? Spero proprio di si...come spero che la BMW riesca ad ottimizzare la detonazione dell'idrogeno nei motori a pistoni convenzionali....in modo da avere sempre le prestazioni ed il "sound" di un benzina senza far male all'ambiente....anche perché, ve la immaginate una ferrari silenziosa???? Tipo muletto/montacarichi???? Io sinceramente no....

certo però...il prezzo dell'idrogeno è un'altra cosa purtroppo...

certo però...il prezzo dell'idrogeno è un'altra cosa purtroppo...

Ma và!!!

Non costa niente, basta prendere un po' d'acqua, dividerla in molecole e togliere da ognuna con la pinzetta per le ciglia i 2 atomi di ossigeno!

Ma và!!!

Non costa niente' date=' basta prendere un po' d'acqua, dividerla in molecole e togliere da ognuna con la pinzetta per le ciglia i 2 atomi di ossigeno! [/quote']

usando il triplo della energia che si ottera' poi bruciando l'idrogeno:

anche "Zichichi-richi' " recentemente ha detto che l'unica strada per i prossimi decenni e' il bio carnburante.

cio' detto fa decisamente molta scena e il bicilindrico mi pare interessante.

usando il triplo della energia che si ottera' poi bruciando l'idrogeno:

anche "Zichichi-richi' " recentemente ha detto che l'unica strada per i prossimi decenni e' il bio carnburante.

cio' detto fa decisamente molta scena e il bicilindrico mi pare interessante.

Altro problema...è risaputo che anche coltivando ogni singolo metro di terra disponibile nel globo, non basterebbe per produrre sufficiente etanolo in grado di soddisfare le esigenze di oggi...poi con la cina che galoppa...figuriamoci tra 10 anni.....l'ibrido forse è l'unica realta concreta attuabile in larga scala...