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brothersfan

I difetti delle vostre Lancia

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ecco il topic per i difetti delle auto lancia!..

l'unica lancia in famiglia è la mia y 1.2 unica del settembre 2003,acquistata nuova con uno sconto impressionante di 4500 euro...

difetti

-al ritiro dell'auto: paraurti disallineato,cornice del cruscotto distaccata,vano portaoggetti sx staccato,leggera piegatura della carrozzeria in corrispondenza della portire sx...

col passare del tempo: riscaldatore interno rotto,portiera sx e destra che a volte non si aprono,rumorosità marmitta,viti del carterino del collettore perse,contagiri che a volte impazzisce,radio con cd di serie fuori uso dopo due mesi...

non sono difetti gravi,ma che cmq creano disagi....

a voi!


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Lancia in famiglia recenti: Due Delta II 1.6 di due zii.

entrambe senza nessun difetto grosso o piccolo, a parte le scarse prestazioni.


Archepensevoli spanciasentire Socing.

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allora la dedra acquistata nel '98 e che ora ha la bellezza di 250K non ha dato problemi per ora(sgrat sgrat sgrat) tranne per qualche piccola noia elettronica ma proprio piccolezze...diciamo che impazzisce e per x msi segna la portiera ant sx aperta anche quando non lo è poi un bel giorno improvvisamente si sistema tutto, ancora per qualche mese, e poi si risballa...

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Dal lontano 1989 ad oggi mio padre ha avuto solo Dedra, tre per la prescisione e tutte diesel!

La prima al momento di ridarla indietro aveva il cambio con solo prima, seconda e quarta marcia, e la bellezza di 250000 km in 4 anni!

La seconda era una Restyling, sempre turbodiesel ma 90cv in luogo degl'82 della precedente: nessun'problema riscontrato visto che mio padre pensò bene di schiantarla contro una Y10 ferma ad uno stop davanti a lui, per distrazione imperdonabile! Longheroni piegati ed auto ridata indietro per una nuova Dedra, stavolta station!

La suddetta è tutt'ora in servizio, onoratissimo da oltre 12 anni(nel frattempo la pensione ha drasticamente diminuito i km e le esigenze di mio padre), ha 295000 km e mai, dico MAI un problema!


Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Aggiungo:

Lancia Prisma 1.5 di mio suocero, 17 anni ( 1987 - 2004 ) e 190.000 km senza problemi, a parte;

1) gioco sterzo

2) Rotto devioluci nel 2004 ( pezzo introvabile: uno dei motivi della rottamazione )

3) Radiatore bucato nel viaggio a Treviso verso la demolizione ( e poi dicono che le auto non hanno un cuore...:) )


Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Lybra 1.9 105cv del 2000 con 138.000km circa

presa usata da un parente

- spia airbag accesa dopo pochi giorni, era la centralina impazzita (sostituita in garanzia)

- lampadine anabbaglianti che si bruciano in media 2 ogni anno

- rumori sinistri provenienti dal finestrino lato guidatore (è un difetto noto delle guide se non ricordo male, finchè va lasciamolo andare...)

a parte queste noie e il fatto che non va un sega :) siamo comunque soddisfatti

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lancia delta II serie 1.8 LE purtroppo rottamata a 81000km

difetti?..........io vi dico il motore, tolto quello auto ben fatta e dall'elevata qualità che non si è fermata mai.......vi parlo del motore che considero osceno e presentava i seguenti difetti:

- vuoto in accellerazione a freddo e sotto i 3000 giri

- consumi da sempre intorno ai 6 km/l con medie da 3000 di cilindrata

- per essere un 1.8 benzina molto poco sportivo ed elastico


firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

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lancia prisma 1.9tds 100.000km

- sostituzione guarnizione della testata

nulla altro da segnalare se non lamentarsi dell'abitabilità. ;)


nuova5asf3.gif hibikysv9.jpg "Io non ce l'ho co' te, ma co' quello che te sta vicino e nun te butta de sotto!"

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lancia K 2.0 del 2000 nessun grosso problema a parte la centralina degli airbag andata

lancia Ypsilon 1.2 8v del 2005 ...sensore termometro specchietto partito, problema con il nottolino di aviamento che mi aveva creato problemi all'abs poi piccoli rumorini ma nulla di grave per il resto non mi ha dato nessun problema...tralasciando che nn andava avanti..data via per i consumi troppo elevati (avevo aperto un mutuo dal benzinaio)

lancia Ypsilon 1.3 mjet del 2006....unico problema dopo 20.000 km mi hanno sostituito la frizione perchè fin dall'inizio la retromarcia aveva difficoltà di inserimento..per il momento nessun altro problema...


ypsilon 1.3 mjet oro

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lancia ypsilon gennaio 07 1.3 90cv dpf - attualmente 34.000km

sostituita turbina in garanzia a 7.000km perché non soffiava a sufficienza - disallineamento pannello clima automatico sin dall'origine, sistemato in garanzia - pelle dei sedili non allineata perfettamente nell'incavo dei blocchetti di plastica dei poggiatesta sul sedile guidatore e su un sedile posteriore - sbavo di vernice sul battiporta lato guida


image.php?type=sigpic&userid=879&dateline=1242680787

Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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    • By Beckervdo
      Highlander la nuova Lancia Ypsilon, recentemente aggiornata in contenuti tecnici e cromie - secondo indiscrezioni - sarebbe pronta ad un nuovo aggiornamento quale M.Y. 2022. La rinnovata Ypsilon guadagnerebbe un nuovo design dei paraurti anteriore e posteriore, mentre all'interno debutterà una nuova interfaccia telematica con comandi touch, così come un quadro strumenti totalmente digitale. Verranno implementati gli ADAS e saranno disponibili nuove luci DRL.
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      a quanto mi hanno riferito, è piaciuto il modello 1:1 e il suo design non deve essere neanche troppo male ? sto incrociando anche le dita dei piedi perché la facciano comunque è piccoletta, a spanne sui 4,15 mt
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      Sempre Lancia ma tempi più recenti, un'alternativa per la fanaleria posteriore della Dedra SW. (fonte Quattroruote)

      Ecco la plancia scartata per la Lybra che mi era stata chiesta l'altra sera.

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      Continuiamo con la K2, anche station.


      Lancia Lybra prima versione, col frontale monofaro. Una scocca, e in prova alla Mandria. Ricordo che l'articolo (Quattroruote) riportava le impressioni di uno dei collaudatori di questa 839, che si rammaricava perchè al momento il progetto era stato sospeso e le auto rimesse via, dopo che secondo lui, stava venendo fuori un'auto veramente ben concepita, forse la migliore fra quelle che aveva provato fino a quel momento.




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