RIASSUNTO Aggiornato al 18/01/2013:

• Prevista per il 2015;
  

• Spider, 2 posti;
  

• Trazione Posteriore;
  

• Piattaforma condivisa con Mazda;
  

• Luogo di produzione: Hiroshima;
  

• Motori ipotizzati:
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Mazda and Fiat Sign Agreement for New Alfa Romeo RoadsterFurther to the joint announcement of May 23, 2012, Mazda Motor Corporation and Fiat Group Automobiles S.p.A. announced today the signing of the Final Agreement which will see Mazda produce an open-top two-seater sports car for Fiat's Alfa Romeo brand at its Hiroshima, Japan, plant starting from 2015.You can get more detail information below.

http://www.mazda.com/publicity/relea...01/130118a.pdf

Modificato 18 Gennaio 201312 anni fa da Prestige

Una mx-5 ricarrozzata così sarebbe un sogno.

Ma visto che se la fanno, useranno il pianale Panda, conoscendoli, meglio che rimanga un sogno.

Posteriore bellissimo...anteriore da rivedere

Sarebbe molto facile per alfa con la storia che ha fare auto fantastiche anche per la "massa".......ma sono fissati da una parte con l'heritage dall'altra con sinergie perenni e ricarozzamenti

D'altra parte non credo che ford o GM concedano le loro meccaniche cosi' "agratis".

Nel caso di ford pero' si potrebbe partire dall'accordo fatto per Ka.

Ed in ogni caso, a quanto sappiamo ora, duetto sara' uno spider seg D, quindi ben piu' grosso di solstice e Mx-5

Ed in ogni caso, a quanto sappiamo ora, duetto sara' uno spider seg D, quindi ben piu' grosso di solstice e Mx-5

E già qua iniziano le cagate:)

Duetto deve essere come Mx-5. Leggera, compatta, giocattolosa.......le balene lasciamole agli altri per favore...

D'altronde, non è un mistero che mx-5 abbia tratto molte ispirazioni dalla spider nostrana.......quindi..........ci fa vedere come si sarebbe potuta evolvere ai giorni nostri

Se fosse realmente cosi farei carte false per averla....

speriamo che la vedano.

Non domentichiamo pero' che oggi a noi AR duetto sembra una spider leggero compatto giocattoloso.

Nel 1966 lo spider leggero compatto giocattoloso era questo:

Non il duetto che era una , se non due categorie sopra.

Mazda ha preso il posto commercialmente di fiat non di Alfa.

Quello era lo spider per peones!:lol:

Oggi l'equivalente dell'850 spider è più una tigra TT che una mx-5 (anche per via dei prezzi)

Si ora Mx-5 e' cresciuta, ma io parlava della Mx-5 1600 del 1989/90, che costava proporzionalmente al reddito ed alle concorrenti come l'850 ai sui tempi.

OT: un altro esempio della lungimiranza fiat e' avere abbandonato quel segmento, pur avendone venduto a tonnellate...