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Fiat 500 M.Y. 2014


Navarre75

Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!)  

128 voti

  1. 1. Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!)

    • Benzina 0.9 Twin-Air
      7
    • Benzina 1.2
      68
    • Benzina 1.4 16V
      19
    • Diesel 1.3 M-Jet 75 CV
      23
    • Diesel 1.3 M-Jet 95 CV
      6
    • Benzina 1.4 T-Jet 135-140 CV (ABARTH)
      2
    • Benzina 1.4 T-Jet 160 CV (ABARTH EsseEsse)
      0


Messaggi Raccomandati:

Gli aggiornamenti e gli upgrade si fanno via chiavetta USB.

Mai avuto problemi di lettura random quando non era impostata random.

Piuttosto c'è il problema che il riconoscimento vocale interpreta spesso i comandi non chiari copme "attiva ripetizione brani". Una volta che si sa, sistemare la cosa è questine di 2 secondi. ;)

Uso regolarmente chiavette da 4 GB, anche di marche infime, senza alcun problema.

Non mi si è mai impallato, ne ho mai dovuto scollegare la batteria.

All'inizio mi si era inchiodato un paio di volte, costringendomi a disinserire la chiavetta e rimetterla: solo che il problema era la chiavetta, una delle prime da 4 GB, che stava schiattando e infatti gli stessi problemi me li dava su PC e Mac.

Mai avuto incompatibilità di singoli file MP3 (quindi problemi con VBR elevati).

La incompatibilità con la lettura sms è dovuta ai telefoni che non forniscono quella funzionalità attraverso il bluetooth.

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Allora non so se sia un difetto solo di alcune auto, o se la mia è l'eccezione, però devo dirmi pienamente soddisfatto, sono rimasto molto stupito dalle tante critiche, anche perchè ho altri due amici felici possessori di 500 e nessuno di loro ha riscontrato ancora difetti. Poi magari dipende anche da persona a persona, magari alcuni sorvolano o non si accorgono di cose che per altri invece sono vistose lacune.

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comunque cosa mi dite per la questione delle guanizioni? Queste perdono colore..

a me nn perdono colore.... i vetri stanno al loro posto e non scricchilano.... dalla plancia nessun rumore e sui sedili della sport sto davvero comodo

l'unica è la falsa regolazione in altezza del sedile

ma per l'ECOdrive????

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Ma la regolazione dell'altezza del sedile della 5oo è come quella innominabile orripiltà che c'è sul pandino, che praticamente la seduta si inclina in dentro e basta?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Piuttosto comunque evitate di metterla, quella là è una presa per il chiurlo eh... Comunque tra i tanti pregi del cinquino e della panda uno non ci fa nemmeno caso...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Piuttosto comunque evitate di metterla, quella là è una presa per il chiurlo eh... Comunque tra i tanti pregi del cinquino e della panda uno non ci fa nemmeno caso...

io trovo comodissimo il sedile lato passeggero "armato" (con cassetto) per ritirare quello che non deve stare in vista..

[sIGPIC][/sIGPIC]

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Piuttosto comunque evitate di metterla, quella là è una presa per il chiurlo eh... Comunque tra i tanti pregi del cinquino e della panda uno non ci fa nemmeno caso...

Non fa miracoli, ma fa decentemente il suo lavoro.

Altro che non metterla.

Come già detto, farebbe piacere avere una regolazione integrale dell'altezza del sedile, che permetta di avere, qualche volta, una posizione di guida più bassa.

Ma quanto a dare la possibilità di regolare il sedile in base alla propria altezza, la seduta basculante fa il suo mestiere. ;)

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