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Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!) 128 voti

  1. 1. Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!)

    • Benzina 0.9 Twin-Air
      7
    • Benzina 1.2
      68
    • Benzina 1.4 16V
      19
    • Diesel 1.3 M-Jet 75 CV
      23
    • Diesel 1.3 M-Jet 95 CV
      6
    • Benzina 1.4 T-Jet 135-140 CV (ABARTH)
      2
    • Benzina 1.4 T-Jet 160 CV (ABARTH EsseEsse)
      0

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Featured Replies

Inviato

orribile quella pelle rossa con la plancia verde mare.

Ci solleveremo dalle tenebre dell'ignoranza, ci accorgeremo di essere creature di grande intelligenza e abilità. Saremo liberi!Impareremo a volare! Richard Bach, 1973," Il gabbiano Jonathan Livingston"

  • Risposte 3.9k
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  • A me non più di tanto, vista che l'effetto che più noto nella vista di posteriore pieno è l'effetto larghezza e schiacciamento verso il basso dato dalla forma delle fiancate e dalla larghezza della ca

  • Pur essendo una vettura a motore anteriore, mantiene il profilo un pò spostato in avanti che le conferisce un aria dinamica, come se si preparasse allo scatto anche da ferma. L'altezza che qui qualcun

Inviato

Per favore, evitate di quotare integralmente un messaggio contenente molte immagini.

Rimuovete le immagini dal quote, almeno la maggior parte, oppure mettete solo i link.

Grazie.

Inviato
In Italiano? :)

Traduco la conclusione... per il resto se vi interessa non posso farlo oggi...

;) Fatemi sapere :

Au final, que penser de cette diva ?

Finalmente cosa pensare di questa diva?

Elle s'affiche à des tarifs délirant dans sa catégorie, ne décote pas en occasion, et connait quelques soucis...

I prezzi sono deliranti per la categoria, e l'usato mantiene il suo valore, ma ci sono qualche problemi.

Après un an de commercialisation, le bilan n'est objectivement pas parfait pour la "nuova 500". En effet, les propriétaires, non contents d'avoir longuement patienté avant de poser leur derrière dans leur voiture, et qui ont signé un chèque d'un montant non négligeable, sont confrontés à de nombreux petits problèmes.

Dopo un anno, tutto non è perfetto per la nuova 500. I proprietari, non sono contenti di averla aspettata a lungo e incontrono numerosi problemini.

Rien de très grave à chaque fois, certes, mais il est toujours agaçant de devoir retourner au garage, parfois assez souvent pour certains, lorsque sa voiture est neuve et n'affiche que peu de kilomètres au compteur. La plupart des utilisateurs ont eu à subir 2 ou 3 rappels, et doivent de plus faire rectifier les différents soucis qui surviennent. La mécanique est plutôt fiable, mais ce sont l'électronique et la finition qui posent le plus de problème.

Niente di molto grave, ma disturba il fatto di dover riportare la macchina in officina, a volte spesso, quando la macchina è nuova e ha pochi km. Tanti possessori hanno subito 2 o 3 richiami e devono in piu rettificare i problemi che succedono. La meccanica è abbastanza affidabbile, ma l'eletronica e le finiture danno problemi.

Certains regrettent même leur achat, même si de l'avis de tous, la voiture est très craquante et vraiment agréable à conduire. Dans l'ensemble toutefois, la 500 possède un tel capital sympathie, que ses conducteurs lui pardonnent les petits défauts rencontrés au fil des kilomètres.

Certi possessori rimpiangono anche di averla comprata, anche se tutti la trovono molto carina e gradevole da guidare. Il suo "capitale di simpatia" è tale che i possessori gli perdonano i problemi incontrati coi km.

Pour Caradisiac, l'achat d'un modèle d'occasion doit donc se faire avec prudence. Pour ceux qui seraient aujourd'hui ou dans les prochains mois en phase d'achat, notre meilleur conseil est d'avoir en tête les différents défauts cités ici, et de vérifier tout cela soigneusement lors de l'essai. Et spécialement le bon suivi des campagnes de rappel éventuelles. Avec ces précautions, vous avez notre feu vert. D'autant que vous bénéficierez des mises à niveau faites par le précédent propriétaires !

Per Caradisiac, comprare una 500 usata deve dunque essere fatto con prudenza. Per quelli che sono o saranno nei prossimi mesi in periodo d'acquisto, il nostro consiglio è d'avere in testa i diversi problemi elencati nell nostro articolo e verificarli provando la macchina, specialmente se questa ha seguito i diversi richiami effettuati. Prendendo queste precauzioni, potete comprare.

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

Inviato
Traducchiato ieri sera con google e il succo del discorso è che nonostante l'auto abbia prezzi alti per il segmento e nonostante le liste di attesa siano ancora più lunghe, i potenziali acquirenti non si lasciano scoraggiare.

E aggiunge che in diversi casi segnalati l'auto ha mostrato piccoli problemi o segnalazioni di guasto che hanno costretto alcuni acquirenti a rivolgersi all'assistenza tecnica.

Ma l'appeal e la simpatia dell'auto fanno perdonare molte di queste cose.

In definitiva, qualche problemino c'è stato, ma per chi fosse interessato, quelli di caradisiac danno luce verde all'acquisto, acnhe perchè molti dei problemucci dovrebbero essere stati "di gioventù".

hai reso tutto molto piu positivo che quello che è... trovo l'articolo di Caradisiac davvero esaggerato e negativo... ;)

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

Inviato

dovrebbe arrivarmi tra 6/7 giorni!! tempo di attesa: meno di 4 mesi se tutto va bene

Inviato
come l'hai presa che non mi ricordo

1.2 sport blu impeccabile con cromature, cerchi a 7 razze diamantati da 16, tetto in vetro

Inviato

Oggi ho visto una 500 Bianca, senza nessun stikers ( odio gli stikers ) sfrecciare in citta', e devo dire che mi affascina sempre di piu' :)

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