mi sa che la compro

Per vendere mi fanno tasso 0 .. della Smart mi danno ben 7.000 euro.. me la porto via ben accessoriata: lounge 1.4 100CV, interni pelle, cambio automatico, impianto hi-fi cerchi da 16" fascia paracolpi con targhetta 500.. direi che c'è un pò tutto!

Risparmierei i 2K e passa € del 1.4 da 100Cv.

Risparmierei i 2K e passa € del 1.4 da 100Cv.

Francamente anch'io. Il 1.2 non è certo un motore sportivo, ma il 1.4 è ancora più spompato nell'uso normale. E i 2000 € risparmiati diventano pure di più se si considera che il 1.4 consuma come un dannato (consuma meno il 135 CV della Abarth).

considera che il 1.4 consuma come un dannato (consuma meno il 135 CV della Abarth).

Vero! Fonte 4R:

Quattroruote o non quattroruote lo stesso dichiarato ECE è impercettibilmente più alto per la Abarth, ma considerando quanto bisogna premere il 100 CV per smuoverlo sul serio e quanta coppia abbia il anche in basso il turbo 135 CV, sono pronto a scommettere che nell'uso reale la Abarth beve, a parità d'uso, meno della 1.4 aspirata.

ma 4ruote è fonte attendibile:)

addirittura? a dire la verità io avrei preso il 1.3 ma non montano il duallogic! Per me o con automatico o niente.. non ci sono soluzioni? ho provato il 1.2 ma mi è sembrato veramente spento.. l'idea era di metterla a metano nel 2009

addirittura? a dire la verità io avrei preso il 1.3 ma non montano il duallogic! Per me o con automatico o niente.. non ci sono soluzioni? ho provato il 1.2 ma mi è sembrato veramente spento.. l'idea era di metterla a metano nel 2009

ed i consumi del 1.2? Il config sul sito ora nonvà.. ma come si fa dico io...

in caso si può prendere rossa ed avere la plancia bianca? perchè i sedili tutti rossi mi sembrano troppo pacchiani e mi piacciono in color cuoio