A330-202. Per approfondire la sua storia (l'aeromobile è usato, ha 8 anni):

EI-DIP Air One Airbus A330-202 - cn 339 - Planespotters.net

Modificato 4 Aprile 200817 anni fa da Dodicicilindri

Ha fatto un bel giro di compagnie non c'è che dire

Ha fatto un bel giro di compagnie non c'è che dire

E li "gemello" che verrà prossimamente consegnato ad AirOne ne ha girate ancora di più:

- Air One Airbus A330-202 - cn 272 - Planespotters.net

Ad ogni modo, questi dovrebbero essere stati ricondizionati per bene prima della consegna. Speriamo poi che all'interno siano dotati di PTV per ogni sedile.

Quanto ci vorrà in termini temporali per il passaggio da una compagnia?Oltre alle tempistiche "burocratiche" vanno riverniciati,rifatti gli interni...

Quanto ci vorrà in termini temporali per il passaggio da una compagnia?Oltre alle tempistiche "burocratiche" vanno riverniciati,rifatti gli interni...

EI-DIP è già passato ad AirOne e dovrebbe essere già usato come charter fino a giugno, quando prenderà servizio per sulla tratta MXP-BOS; l'altro mi sembra arriverà tra un paio di mesi perchè ancora da "ricondizionare".

Anche gli aerei vanno in discoteca e hanno una vita notturna

Che bella foto

Che aeroporto è?

mmm forse Dusseldorf ma non ne sono certissimo

Come ci siamo potuti dimenticare di questo ???

Peso

A vuoto 3125 kg

Massimo al decollo 5900 kg

Insomma quanto un SUV

Bellissimo l'MB-339 anche se per me quasi tutto quanto vola è bello), ma non sconfiniamo dall'aviazione civile a quella militare (seppure da esibizione)?

P.S.: dato che siamo in argomento, guarda quant'è bello il suo probabile successore:

Modificato 6 Aprile 200817 anni fa da Dodicicilindri