Clio III e' auto votata al comfort piuttosto che alle doti dinamiche.

Ed anche lo sterzo e' progettato per questo.

Detto cio', non e' che dovete sterzare a sinistra per andare a destra..( cit ) ..

Ad andature normali la precisione e' piu' che sufficiente.

Il problema non è di precisione o prontezza. E' l'assoluta e completa mancanza di qualsiasi feeling con le ruote........

Il problema non è di precisione o prontezza. E' l'assoluta e completa mancanza di qualsiasi feeling con le ruote........

Già sulla Note l'ho notato in particolare in autostrada.....se non sbaglio qualcosa di simile l'aveva anche la stilo (per lo meno le prime)........e dire che pensavo non esistesse uno sterzo peggio a livello di feeling con quello della C3....invece non c'è un limite al peggio:):)

Infatti ho notato lo stesso problema con la grand scenic.

Anche se ripeto , ad andature turistiche, il problema si annulla.

Rispetto alla B attuali con servo elettrico, come feeling di sterzo ho notato che è meglio la vecchia scassatissima corsa 45 cv del 94 senza (servosterzo)di una mia amica......peccato che quell'auto non vada nemmeno troppo dritta:):)

Ci si abitua... la prima volta è strano... poi col tempo... Da notare però che sulle ultime auto prodotte (da novembre mi sembra) è stato modificato e migliorato. Quello di Clio III è già molto meglio di quello delle prime Mégane II... e questo problema si nota su tutta la famiglia Mégane. Ma l'hò notato anche sulla nuova Bravo...

Come dice Stev... alle andature normali, non ci sono problemi, è solo una questione di abitudine... ma è chiaro che per il sterzo, c'è molto meglio di questi... Il problema c'era anche su Clio II.2, la guido da anni e mi ci sono abituato...

... Il problema c'era anche su Clio II.2, la guido da anni e mi ci sono abituato...

Si ricordo la clio II modello del 2001 di un mio amico ha lo stesso problema...cmq si ci si abitua a tutto:):)

Si ricordo la clio II modello del 2001 di un mio amico ha lo stesso problema...cmq si ci si abitua a tutto:):)

Si la mia è di dicembre 2001, modello rist. ma è molto meno marcato che sulla III... poi come dici, in bene o in male, ci si abitua a tutto...

ho la vettura in oggetto e come detto lo sterzo è sempre leggero, quindi non ha una taratura "sportiva", ma NON ho mai avuto problemi ad affrontare in modo preciso una curva anche ad andatura piuttosto spedita (ho il piede pesante).

Si si... ma concordo perfettamente con te... l'hò detto, anch'io hò una Clio II.2 (1.6 16V) e hò guidato parecchi modelli della III, il sterzo lo conosco... solo che dà un'impressione strana... nient'altro e sopratutto niente di grave... ci si abitua (non lo dirò mai abbastanza).