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Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)


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Inviato (modificato)
Ragazzi pomeriggio le ho viste una avorio una nera e una grigio tempesta una perla nadir. Ad essere sinceri il nero è il colore più sportivo. L'avorio e il nadir sono elegantissimi e veramente belli, il grigio tempesta (quello scuro per intenderci) è bello ma rende la macchina comune. Per grigio e grigio meglio il più chiaro di tutti.

confermo anch'io che i grigi sono quelli che la valorizzano meno... ma quelli scuri!

Se si deve scegliere tra questi io direi nettamente di andare sul chiaro, cioè argento che la Delta riesce a rendere non noioso come su tante altre auto, anzi qua direi di classe:

lcde20_485281cd707bc.jpg

lcde15_485281cd3c7ba.jpg

lcde30_485281ce24101.jpg

qua gli altri 2 grigi:

34gx3m8.jpg

1837_16.jpg

Modificato da Lanciaboxer
Inviato

vista bicolore blu oceano (cioe quello piu scuro) - nero, veramente bella...

vista grigrio chiaro, argento per capirci, brutta, di una banalita incredibile.

vista anche azzurra, molto bello anche quello.

non male nera

Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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Inviato

Da quel che ne so io:

Blue & me nav (in pratica Instant nav a pittogrammi + Blue & me) .

lancia-delta-2008-autonomy_02.jpg

Instant Nav radionavigatore satellitare a mappe non compatibile con Blue & me

ddelta6.jpg

Lancista per la prima volta.Felice possessore di una DELTA 1.6 Platino Selectronic Avorio luna piena con sensori di parcheggio posteriori, blue & me nav, antifurto, ruotino di scorta in lega...

Inviato

Si l'instant nav è quello con il monitor. Che su tutte le brochure mettono in coppia con il Blue & me!!! Però da nessuna parte si può ordinare!!!:(

Inviato

Approfondimenti sulle sospensioni

Nell’ambito delle sospensioni, Magneti Marelli mette a disposizione della Lancia Delta l’innovativo sistema di smorzamento delle oscillazioni SDC (Synaptic Damping Control), che per la Delta assume la denominazione di Reactive Suspension System.

Il Reactive Suspension System è un sistema che, tramite il controllo elettronico in tempo reale degli ammortizzatori, permette di ridurre le oscillazioni del corpo vettura in tutte le condizioni di guida, garantendo così i più alti livelli di sicurezza, comfort e guidabilità.

Tramite appositi sensori il sistema è in grado di identificare lo scenario di guida e le condizioni del fondo stradale e di scegliere quindi le leggi di controllo più appropriate. Tra queste, la legge chiamata “Sky-Hook”, letteralmente “gancio al cielo”, che permette di isolare l’abitacolo rendendolo idealmente fermo rispetto ai disturbi esterni.

Grazie ad una centralina elettronica caratterizzata da elevate capacità di calcolo e da precise elettro-valvole in grado di fornire una risposta istantanea, i comandi vengono applicati in tempo reale, neutralizzando sul nascere le perturbazioni provenienti dal fondo stradale irregolare. Anche in caso di guida sportiva il sistema è in grado di supportare il guidatore aumentando la maneggevolezza e la precisione di manovra, senza per questo dovere rinunciare a standard di comfort elevati.

:lol:

Inviato

Sull'Instant Nav:

Per quanto riguarda l’area dei Sistemi Elettronici, sulla Lancia Delta debutta la nuova generazione di sistemi di infotainment sviluppati da Magneti Marelli per Fiat Group Automobiles.

Il “RadioNav”, che sulla nuova Lancia Delta assume la denominazione di “Instant Nav”, si caratterizza per l’ottimale integrazione in un unico sistema di un navigatore satellitare a mappe, di un radioricevitore dual tuner e di un lettore CD Mp3. Il doppio tuner dell’autoradio, è dotato di tecnologia “diversity” per la sintonizzazione ottimale delle stazioni e per la ricezione delle informazioni di Traffico sul canale RDS-TMC (Traffic message Channel). ll lettore CD è in grado di riprodurre anche brani MP3.

Il display a colori è un TFT da 6,5 pollici in formato 16:9 con livelli di brillantezza e nitidezza tali da consentirne la visibilità nelle diverse condizioni di luminosità e dimensioni che semplificano al guidatore la comprensione delle indicazioni di guida. Nuova anche la grafica dell'interfaccia uomo-macchina (HMI).

Gli algoritmi di calcolo del percorso sono stati ottimizzati sfruttando la velocità di accesso al database cartografico, ora memorizzato su SD card inserita nell’apposito slot.

Il sistema è in grado di collegarsi a telefoni, palmari, lettori MP3 grazie alla perfetta integrazione con il Blue&Me™, consentendo la visualizzazione delle informazioni ed il controllo del media player e della connessione Bluetooth™.

Sulla Lancia Delta sono inoltre disponibili anche Blue&Me™ e Blue&Me Nav™, gli ormai noti sistemi prodotti da Magneti Marelli e nati dalla collaborazione fra Fiat Group Automobiles e Microsoft.

Inviato

Infine, qualcuno di voi ha preso gli interni in pelle ed alcantara starlite??? Se si mi postate una foto? Vorrei vedere questo tipo di sedili perchè sono indeciso su quale ordinare. thanks ;-)

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