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Featured Replies

Inviato

come fai a sapere che ho una roulotte? :lol:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

  • Risposte 141
  • Visite 73.6k
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I più attivi nella discussione

Inviato

bastan qualche pagina di pubblicità in più e, come per magia nella prova su strada si leggerà:

"notevole la spinta n basso di questo motore: ci si potrebbe quasi dimenticare di utilizzare la leva del cambio."

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
l'acquirente medio legge Al Volante e 4ruote: se dicono che con più coppia è meglio si fidano!

.....si ma al bar sei più figo quanti più cavalli hai nel cofano motore. Oramai le potenze delle auto sono diventate una estensioni dei falli maschili:lol:

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

Inviato
.....si ma al bar sei più figo quanti più cavalli hai nel cofano motore. Oramai le potenze delle auto sono diventate una estensioni dei falli maschili:lol:

ma io penso che in questo senso l'utenza si sia un pochino evoluta... forse... comunque come dice Cosimo, basta tirar fuori i soldi...

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato

Sicuri che col carburante a questi prezzi interessino davvero "LE PUTENZE" :lol::lol:

la gamma motori indicata a inizio topic (se le cose van così come sono andate negli ultimi anni coi prezzi dei carburanti) potrebbero coprire tutto il segm. C tutto il D e pure il base dell'E

è finita ragazzi l'era dei 250 cv AGGRATIS.....

tutor, traffico e petrolio....ecco chi ci frena sul pedale DX...;)

Inviato
Sicuri che col carburante a questi prezzi interessino davvero "LE PUTENZE" :lol::lol:

la gamma motori indicata a inizio topic (se le cose van così come sono andate negli ultimi anni coi prezzi dei carburanti) potrebbero coprire tutto il segm. C tutto il D e pure il base dell'E

è finita ragazzi l'era dei 250 cv AGGRATIS.....

tutor, traffico e petrolio....ecco chi ci frena sul pedale DX...;)

quotissimo

fortuna per loro c'è una categoria di persone che l'auto con il motorazzo se la possono permettere, tanto a fine anno leasing e broda le pagano la loro società o peggio.. prima di andare in pensione (cioè per gli ottant'anni) spero di capire come si fa..icon8.gif

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
quotissimo

fortuna per loro c'è una categoria di persone che l'auto con il motorazzo se la possono permettere, tanto a fine anno leasing e broda le pagano la loro società o peggio.. prima di andare in pensione (cioè per gli ottant'anni) spero di capire come si fa..icon8.gif

si,si...aspetta ancora un pò poi vedi le società cosa gli danno in mano....

su QR flotte ho letto dei nuovi acquisti di autogrill spa per la dirigenza.....BMW 520d....:lol::lol:....vai,vai a sverniciare le punto.....:redd:b1

Inviato
Sicuri che col carburante a questi prezzi interessino davvero "LE PUTENZE" :lol::lol:

la gamma motori indicata a inizio topic (se le cose van così come sono andate negli ultimi anni coi prezzi dei carburanti) potrebbero coprire tutto il segm. C tutto il D e pure il base dell'E

è finita ragazzi l'era dei 250 cv AGGRATIS.....

tutor, traffico e petrolio....ecco chi ci frena sul pedale DX...;)

quoto, al 100%!

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato

ben gli sta...

due miei conoscenti son riusciti a farsi prendere uno il 330xd e l'altro il 530 xd, poi vengono a rompere le palle a me sul fatto che c'è crisi nera, che beato me che sto bene con la nasona bocciata, che volete che vi dica: è un mondo difficile..:lol:

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