Ma 18.000euro mica è il prezzo medio di una Punto........ la Punto ha un prezzo medio sui 15mila .......senza sconti ......... Grande Punto ovviamente.

18.000 l'ho pagata io la mia che non per modestia ma è quasi l'alto di gamma!

Ma una 1.3 mjet 5 porte Dynamic (credo sia la versione più richiesta) è sui 15500 circa. I 16000-17000 senza sconto li vedo facili da raggiungere. Poi ovvio se si va sul benzina, anche meno, ma la media per me supera i 15000

Ma una 1.3 mjet 5 porte Dynamic (credo sia la versione più richiesta) è sui 15500 circa. I 16000-17000 senza sconto li vedo facili da raggiungere. Poi ovvio se si va sul benzina, anche meno, ma la media per me supera i 15000

La metà della Punto vendute sono a benza..... quindi fai una media approssimativa tra la diesel di mezzo (dynamic 1.3 75cv) e la benza di mezzo ( 1.4 77cv ma anche 1.2 65cv)...... ecco che ottieni circa 15000.

P.S. da quando è uscito il 1.3Mj sulla Sport io vedo valanghe di Punto Sport!

e la benza di mezzo ( 1.4 77cv ma anche 1.2 65cv)...!

Ma penso che il rapporto sia 3 a 1 per la 1200.......

Domanda sciocca...ma secondo voi questa nuova che possibilità ha davvero di chiamarsi Junior???

BMW con Mini insegna..... prima ti compri la Mini a 18 anni..... poi passi alla Serie1 a 22 ...... poi inizi a lavorare e passi a seire3 ..... etc etc...... è fatto tutto per fedelizzare il cliente e fare GAMMA!

!

Io, in questo caso, partire lo interpreto come "iniziare". Non certo come "avere come base".

Improbabile e improponibile che la base di gamma resti il 1800 turbo.

Va bene non sovrapporsi troppo con Grande Punto, ma avere una Junior di "accesso" da 100 CV mi sembra del tutto sensato.

100 cv non li avra' mai... li ha la Panda....

Li ha la Panda piu potente, c'e una bella differenza...

Io un 1.4 16v 100/105cv (ma assolutamente non 95cv), lo troverei molto adatto alla Junior.

E i 10.5s sul 0-100 e i 180km/h che gli permetterebbe questo 1.4 16v sono prestazioni di tutto rispetto.

si un bel 1.4 aspirato cattivo di carattere ce lo vedrei bene come base..

Io un 1.4 così non lo vedo proprio.

Si ricade nello stesso errore, se è la concorrente di MINI perchè fare 1.4 normalissimo così da creare un'auto come tante, senza ne lode ne gloria (in caso di questa motorizzazione) ,meglio fare un prodotto più esclusivo

Domanda sciocca...ma secondo voi questa nuova che possibilità ha davvero di chiamarsi Junior???

e perchè no? E' un nome evocativo, inequivocabilmente Alfa, piace a tutti e non ha bisogno di spese di ricerca per un nuovo nome. A meno che non si "debba", o meglio non si "debbi" come dice Lapo, foraggiare un centro di studi specializzato.