Riporto dalla discussione di Junior del Dr Pianale

Ti dico subito che la tua domanda mi è stata utile, perchè mi sono accorto che avevo ignorato una parte della documentazione .... te la copio tutta così valutarai tu in che modo la macchina si differenzia dalla G.Punto (e dalla Corsa) anche senza Manettino....

1) Lowered Suspension

2) Direct steering (EPS)

3) VDC Plus

4)* Damper with rebound springs - front and rear

(better handling in normal and extreme condition, less rolla and pitching (the springs limit the extension of the dampers)

5) Active Suspension (SCDV)

6) Four Weel Braking System (wowwwww....) :lol:

7) Over boost (in Sport Mode of SCDV)

Quindi, riassumendo....SENZA ausili elettonici è comunque più bassa, ha una diversa taratura del servosterso e del ESP (il VDC)....

Il punto 4 mi rimane, però, parecchio misterioso...io non sono un tecnico...

*Io ho fatto una ricerchina su Google per "Damper rebound springs" e non ho

visto supercar... ma è una cosa usata da Nissan.... ma cos'è???

Bah, credo che siano tutte cose di cui eravamo già a conoscenza... in pratica auto più bassa, sterzo più diretto... rollio ridotto..

Voi ci vedete qualche novità?

non esiste naturalmente ne SCDV ne SVDC come lo ha detto altre volte DrPianale...ma SDC che sta per Synaptic Damping Control...e non e' un sistema che controlla tutto come ha detto altre volte ma in prattica un sistema di sospensioni attive evoluzione di sistemi come skyhook II...

taurus pero potresti cominciare a sbottonarti un po sui cambi automatici...

4)* Damper with rebound springs - front and rear

(better handling in normal and extreme condition, less rolla and pitching (the springs limit the extension of the dampers)

Questo sarebbe qualcosa di particolare?

La spiegazione dice che "le molle limitano l'estensione dell'ammortizzatore". Cioè? E' tutto un discorso per spiegare che rispetto a GPunto verranno usate molle più rigide?

Bah!! 4 ruotte sterzante ??? ridiamoci sopra!! :D

Four Weel Braking System

Questo sarebbe qualcosa di particolare?

La spiegazione dice che "le molle limitano l'estensione dell'ammortizzatore". Cioè? E' tutto un discorso per spiegare che rispetto a GPunto verranno usate molle più rigide?

No. Credo serva per limitare l'estensione della sospensione... che non è "direttamente" collegato alla durezza delle sospensioni.

Quindi meno beccheggio longitudinale, ma non solo.

(credo)

Il punto 4 sembra descrivere le SOSPENSIONI CONTRATTIVE !!!

Non ci credo !!!

Se hanno il coraggio di montarle sono immensi.

Four Weel Braking System

addirittura frena con le 4 ruote...cioe' monta 4 freni...questa e' una novita...apparte che non e' il massimo scrivere weel e non wheel...ma DrPianalelandia forse si scrive cosi...