Ma il C530 non è un pò troppo sovradimensionato per i 206Nm in overboost della 500?

Sicuro che non sia l'M20?

Ma il C530 non è un pò troppo sovradimensionato per i 206Nm in overboost della 500?

Sicuro che non sia l'M20?

Mi pareva strano che montassero un cambio sovradimensionato.

E' poco Fiat la cosa

L Punto Abarth ha l'M32 che regge fino a 320Nm di coppia. Per cui qualche macchina col cambio sovradimensionato lo fanno.

L Punto Abarth ha l'M32 che regge fino a 320Nm di coppia. Per cui qualche macchina col cambio sovradimensionato lo fanno.

E' un caso.....perchè i cambi passano direttamente dai 200Nm del C510 ai 300Nm del C530.

Ci fosse un cambio da 270nm massimo userebbero quello senza pensarci due volte....

E' un caso.....perchè i cambi passano direttamente dai 200Nm del C510 ai 300Nm del C530.

Ci fosse un cambio da 270nm massimo userebbero quello senza pensarci due volte....

Sei sicuro che il C530-5 regga 300nm di coppia? Non si spiegerebbe perchè sulla bravo il 1.9 120cv è castra a 260nm.

Se la denominazione è quella corrente per tutti i cambi dovrebbe reggere 30kgm di coppia.

Difatti non ne ha 280 la 147 con l'8v o ricordo male?

Se la denominazione è quella corrente per tutti i cambi dovrebbe reggere 30kgm di coppia.

Difatti non ne ha 280 la 147 con l'8v o ricordo male?

Mistero della fede!

Ci fosse un cambio da 270nm massimo userebbero quello senza pensarci due volte....

Teoricamente parlando cambi sovradimensionati potrebbero anche peggiorare il rendimento, quindi la scelta non sarebbe del tutto sbagliata

Poi invece magari un cambio sovradimensionato e più recente rende di più...