Ahi... Non l'hai marchiata!

volevo farlo ma .... in fondo non e' roba nostra

sulle porte ad armadio : non credo sia possibile oggi fare una versione senza montante centrale a meno di irrigidire "pesantemente" tutto il resto della scocca

Niente "armadio" le porte sono convenzionali, il bozzetto assomiglia in maniera pazzesca a quello che vidi io (e sporting)....... la parte più belal secondo me è il posteriore che non si vede.

I fari anteriori cmq non sono ad "L" come Delta e LanciaCC . ..... ma sembrano verticali e accomunati da un pezzo unico.

A okkio l'auto è lunga come la Ypsilon attuale ,ma è leggermente più bassa (probabile avrà meno sbalzi) .

Fossero vere ste cose sarebbero tutte buone notizie innanzitutto che non sarà lunga più lunga dell'attuale, secondo me deve stare per forza sotto i 390.....fosse 380-385(come l'attuale coi paraurti nuovi) sarebbero ancora meglio.........e il fatto che si sono decisi quasi subito di non fare le porte a libro è un segno che non si stanno impantanando a pareder tempo in idee suggestive ma impraticabili per la destinazione dell'auto.

ingrandita e colorata

A me piace un sacco questa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Fossero vere ste cose sarebbero tutte buone notizie innanzitutto che non sarà lunga più lunga dell'attuale, secondo me deve stare per forza sotto i 390.....fosse 380-385(come l'attuale coi paraurti nuovi) sarebbero ancora meglio.........

Secondo me sarà sui 4 metri, poco + o poco -!!!

A me piace un sacco questa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

quoto........dai bozzetti sembra davvero bella forse come al solito il problema è la calandrapoco orizzontale e molto verticale.

P.S.bella Toni:wink:

E' vero, vedendola ingrandita non centra molto con il bozzatto junior

Così sarebbe molto bella (basta che non si sia l'effetto becco), elegante ma anche abbastanza aggressiva, l'ideale per Lancia.

E' vero, vedendola ingrandita non centra molto con il bozzatto junior

Così sarebbe molto bella (basta che non si sia l'effetto becco), elegante ma anche abbastanza aggressiva, l'ideale per Lancia.

Quoto, è alla stregua di quei meravigliosi bozzetti che aveva fatto robinson per 4R IMHO. E' molto filante ma allo stesso tempo elegante, è una lancia sotto tutti i punti di vista, bella davvero...chissà che non facciano un musetto da pesce lesso anche qui:):)

è fatta sul pianale delal Bcompact quindi credo abbia il passo più corto della Gpunto e che sia piu corta tutta la macchina.... ipotizzo 3.90 massimo.

Sul fatto che sia più bassa di Ypsilon vado a "okkio" ... ma sinceramente non lo so.

La porta posteriore dovrebbe integrare anche parte del terzo montante

Ottima... mi piace molto . Risolve il problema della Ypsilon attuale che è quello di essere troppo alta . Questa se mantiene un minimo le premesse potrebbe risultare un attimo più piantata e sportiva.... praticamente quello che manca alle Lancia attuali

BRAVO TONI !!

Toni posso chiederti di fare il fontale come nella seconda ipotesi?

cmq che dire...complimenti!