E per quanto riguarda la sportività, 5oo non è per niente male. Quindi perché la Ypsilon non dovrebbe riproporre il comportamento della piccola Fiat? Magari hanno imparato a fare gli assetti dai tecnici Ford e viene ancora meglio della 5oo...

E per quanto riguarda la sportività, 5oo non è per niente male. Quindi perché la Ypsilon non dovrebbe riproporre il comportamento della piccola Fiat? Magari hanno imparato a fare gli assetti dai tecnici Ford e viene ancora meglio della 5oo...

Perchè i tecnici Ford c'entrano qualcosa con la Ka??

La mia preoccupazione è che sia troppo piccola, per la linea mi fido...

Per come sta venendo la linea la trovo abbastanza grintosa trispetto all'attuale buondì motta che ci ritroviamo, ricordatevi che è pur sempre una panda vestita a festa...non è che si possono fare miracoli.

Ma forse tu la grinta la vedi nel disegno interno dei fari..... che io non ho avuto ancora modo di vedere.......... perchè ti ripeto il resto a me pare ne più ne meno come l'attuale..........

dunque due persone che l'anno piu o meno vista non sono dacordo sulla sportivita...

Hanno invertito le parti.......hanno fatto la lancia mito.....e faranno l'alfa ypislon:)

ho pensato la stessa cosa, e non so se si possa esserne contenti..:(

ricordatevi che è pur sempre una panda vestita a festa...

Eh eh eh si torna alle origini

come dire prendiamolo nel culo ma..... con fierezza

E magari sforziamoci di godere Happy

La cosa che mi preoccupa maggiormente sarà l'abitabilità interna visto che non allargheranno la piattaforma (poichè da li tireranno fuori la 5oo Giardinetta)

La cosa che mi preoccupa maggiormente sarà l'abitabilità interna visto che non allargheranno la piattaforma (poichè da li tireranno fuori la 5oo Giardinetta)

Ma siete sicuri di ciò?

Ma siete sicuri di ciò?

Sicuri di cosa?

Che la 846 sarà stretta o che la 5oo Giardinetta si farà?

Sulla prima sono abbastanza sicuro data la base, sulla seconda non molto...