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Come vorreste la gamma Abarth?

da nucarote
in Abarth

Featured Replies

Inviato

Considerando le tecnologie che ci sono nel gruppo adesso, 500 e Punto sono già fin che mai, la bravo non la vedo per niente, ponte torcente, passo lunghetto ecc...

Considerando poi che venderebbe veramente poco,

Se si vuole tenere abarth come lo è adesso allora proseguirANNO (loro) con segmento A\B o piccole roadster..

Nessuno pensa a un ritorno delle Lancia alle officine Abarth ? Una segmanto C per il mondiale WRC, NON la delta attuale....

Ecco cosa farei...

Segmento A\B e magari una roadster fiat,

il resto il ritono squadra corse HF e per il mondiale turismo una Alfa segmento D,

ma sto sognando e sò già che questi rimarranno sogni,

si tornerà a parlare di vani carico, monovolumi, motori diesel ecc...

Saluti

BignamsHF

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  • Steve 89
    Steve 89

    Secondo me hanno sbagliato a fare la 124 abarth col solito 1.4 da 170 cavalli e farlo pagare 40 mila euro, quando lo stesso motore con 30 cavalli in meno costa 25. Io l'avrei fatta come la 124 rally,

Inviato

500 + SS (135 e 160cv)

Punto + SS (155 e 180cv)

Linea (180cv) ---> fatemi sognare :D

Bravo + SS (220 e 250cv)

Ypsilon (160cv)

in forse anche il fiorino

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
  • 9 mesi fa...
Inviato
Meno male và. A me la GPunto è sempre piaciuta, ma ho avuto l'impressione fin dall'inizio che non avesse conquistato il pubblico come le precedenti B di casa Fiat.

Voglio sperare che ci sia sempre anche la versione Abarth :D (vabbè, forse è presto per dirlo).

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
Per un abarth col 165cv multiair potrei pure fare la pazzia :D :D :b26

Io punterei su un 1.8.........

Ma io niente dissi 8-)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Io punterei su un 1.8.........

Ma io niente dissi 8-)

Lo so purtroppo........ cazzata immane secondo me..... gia non ne hanno venduta una di 1.4 (per non parlare dei kit ... mosche bianche) ....... figuriamoci col 1.8.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

Col 1.8 imho ha più chance del kit........

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Col 1.8 imho ha più chance del kit........

La SS ..... ma uno che vuole una Abarth "normale" che fa .. si prende il 200cv?!?!?! :roll:

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
La SS ..... ma uno che vuole una Abarth "normale" che fa .. si prende il 200cv?!?!?! :roll:

Prende il 155, non credo che il 1.8 vada in sostituzione del 1.4 normale...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
La SS ..... ma uno che vuole una Abarth "normale" che fa .. si prende il 200cv?!?!?! :roll:

Si potrebbe fare un Abarth 1.8 base di 170cv e una SS di 200cv...

E poi nel 2009, il 1.4 Tjet della GPunto FIAT, dovrebbe evolvere a 135cv.

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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