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FPT - Il punto sulla situazione Motori

da J-Gian
in Innovazione Meccanica

Featured Replies

Inviato
- hanno fatto vedere un nuovo motore diesel con un common-rail definito di III generazione: forse parlavano dell' SDE multijet II ma certo chiamare III il II mi ha fatto confusione.

Il Mjet II e un Common-Rail di terza generazione...

Infatti in FIAT, l'unijet e la prima generazione, il Multijet e la seconda ed arriva il Mjet II che e la terza generazione. ;)

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

  • Risposte 221
  • Visite 56.1k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato

dal video che ho visto ieri su rai3 quella roba gialla erano cavi e avvolgicavi messi alla meno peggio su un motore sperimentale per la mito (1.4 mair).

Immagino siano per sonde e sensori vari...

Inviato
dal video che ho visto ieri su rai3 quella roba gialla erano cavi e avvolgicavi messi alla meno peggio su un motore sperimentale per la mito (1.4 mair).

Immagino siano per sonde e sensori vari...

Alla pagina precedente c'è il link alla trasmissione

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

Inviato
A vederlo così, con la testa inclinata, mi verrebbe da dire un V6... Gli altri motori FPT "a nudo" sono tutti differenti

clip.jpg

v6 diesel?

Inviato

Molto interessante che quello signore ( come se chiama??? anche lui a "fatto" il unijet vero??) abia detto che stanno montando il Multiar sui motori chrysler , interressante anche il Bi.cilindrico con 100cv.

Pecato che il "giornalista" non abia capito cosa avevano quelli motori di importanti ne con chi stava parlando :pz

grazie @oddiamine

Mah la Mito la fanno vedere con un motore con la scrita Multiar , poi al minuto 17 il ing. dice che quello motore sara per il 2010 e che sia la evoluzione di quello della MiTo e che e' un 2 cilindri ?? o capito male io ? :)

Modificato da nunoHGT

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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