Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[Regazzoni]

In effetti dubito che l'Insigna avrà questo assetto.... :lol:

Però quello che mi domando io, tornando IT, se hanno deciso di fare le foto con quei cerchi così grandi (perchè evidentemente ci stavano bene), perchè poi non produrre davvero quel disegno a 18 pollici??

Faccio un esempio, dato che in questo periodo mi piacciono un sacco:

E' come se presentassero la Mito di colore ROSSO... e poi ti dicessero che la Mito rossa non si può avere....

E allora perchè me l'avete fatta vedere rossa???

comunque... sono sciocchezze... ;) si fa tanto per parlare... :D:D

A: Siamo proprio tutti d'accordo che sta meglio con i cerchi ipervitaminizzati delle 3 foto anteprima rispetto ai cerchi (apparentemente) veri delle foto con la 8C? Io la vedo decisamente meglio nelle seconde.

B: Riguardo al colore della presentazione che non può poi essere ordinato... mi sa che ti sei perso alcuni discorsi riguardanti una certa tinta molto bella e molto costosa... 8)

[jeby]

però un rosso simile potrebbero metterlo, tipo il rosso più scuro che c'è su bravo o su Ypsilon.

comunque, dato che stiamo qui a parlar di dettagli:

non mi piace!

[El Matador]

...

non mi piace!

A me sembra carino.

Cosa c'è scritto sotto ad Alfa Romeo?

P.S.

Ma i listini?

Il 18 si avvicina...

[luc@]

Ci sarà scritto Tjet o Mjet.

[jeby]

Il 18 si avvicina...

che ansia (universitaria)!

[nucarote]

Ci sarà scritto Tjet o Mjet.

[El Matador]

Ci sarà scritto Tjet o Mjet.

Su quello che ho visto io (provvisorio...) c'era scritto "Turbo benzina".

Ma non so se è previsto che la scritta rimanga anche sul coprimotore definitivo.

Per questo lo chiedevo...

[El Matador]

Il 18 si avvicina...

che ansia (universitaria)!

"Io il diciotto.. lo rifiuto!"

[Tommitel]

A: Siamo proprio tutti d'accordo che sta meglio con i cerchi ipervitaminizzati delle 3 foto anteprima rispetto ai cerchi (apparentemente) veri delle foto con la 8C? Io la vedo decisamente meglio nelle seconde.

Si. Siamo proprio sicuri. 8)

B: Riguardo al colore della presentazione che non può poi essere ordinato... mi sa che ti sei perso alcuni discorsi riguardanti una certa tinta molto bella e molto costosa... 8)

sicuramente mi sono perso qualcosa ultimamente... ma comunque il mio discorso del colore era campato in aria e non aveva nessun collegamento. L'ho inventato perchè mi è venuto in mente così...

A questo punto mi viene il dubbio: c'è qualche collegamento??

[ACS]

Oggi ho avuto modo di vederne una "finita" al 100%, dentro e fuori. Probabilmente una delle prime produzione dopo le "prova processi".

T-jet 155cv, Rosso Giulietta con i cerchi da 17" che Tommi (io mi accodo) vorrebbe da 18".

Dal vivo ci stanno anche i 17", solo potrebbero essere un po' + scampanati (in gergo, con un po' di off-set negativo).

Il Rosso Giulietta le dona parecchio... mi piacerebbe vederla fianco a fianco al Rosso Alfa. E mi piacerebbe che il Rosso Maranello (106) di Bravo che viene utilizzato anche su Delta, venisse messo in gamma come succedaneo del Rosso Competizione.

Un po' di notizie:

- i 18" sono cattivi e fikosi, ma pare che sia molto + efficace con i 17"

- il costo di produzione è decisamente superiore a quello di gpunto

- il carryover da Gpunto è limitato, ed è nella maggioranza dei casi (escludendo i motori) di componenti meccaniche di contorno. Il carrier della plancia è diverso, così come il pianale che è stato sensibilmente modificato (la vasca posteriore è simile a Musa).

Il tizio con cui parlavo si è imbufalito quando gli ho detto "ma cavolo, come fa ad essere costosa da produrre se è una punto rivestita?? :D:D:D:D" allora mi ha snocciolato una serie di particolari tipo quelli sopra.

Praticamente, anche se non così in profondità, pare sia un'operazione stile Compact-Xover (stilo-940).

Anche a livello di codici componente sono proprio differenti da quelli di punto...

- lo scarico doppio accoppiato nn dovrebbe essere commercializzato

- i motori a benza sono gasabili con perdita di potenza irrisoria

Ho detto troppo