Comunque i prezzi di mini devono rimanere intoccabili.. Non sono concepibili dal punto di vista razionale

A parte gli scherzi secondo molti dovrebbe costare 1500-2000 € più di grande Punto! Il che la porrebbe vicina alla odierna 147 3p ma un pò al di sotto a parità(più o meno) di cv! Così se la 149 costerà un pò più della 147 5p non desterà scalpore.. Almeno IMHO...

Per confronto, una 207 1.6 HDi 110cv Feline costa 20.600€ di listino.

La Mi.To a 21.500€ non sarebbe affatto fuori mercato.

Certo che mi fa paura vedere che costano

quanto pagai io la Golf 3 anni fa........

Comunque mi hanno detto che a Mirafiori hanno scoperto la linea della MiTo. Toni, confermi?

adesso viene prodotta nella stessa linea di GPunto , quindi e' tutto alla luce del sole. Ormai siamo a meno di un mese dall' inizio della produzione

adesso viene prodotta nella stessa linea di GPunto , quindi e' tutto alla luce del sole. Ormai siamo a meno di un mese dall' inizio della produzione

Capito: sai qualcosa sul lancio? Il time frame di produzione è "adatto" per quale periodo di lancio?

Comunque i prezzi di mini devono rimanere intoccabili.. Non sono concepibili dal punto di vista razionale

A parte gli scherzi secondo molti dovrebbe costare 1500-2000 € più di grande Punto! Il che la porrebbe vicina alla odierna 147 3p ma un pò al di sotto a parità(più o meno) di cv! Così se la 149 costerà un pò più della 147 5p non desterà scalpore.. Almeno IMHO...

ci sono ancora troppe variabili: una per tutte il davvero troppo limitato tempo nel quale si sono svolte le due fasi di VP e PS. Per tradizione ( ) le prossime settimane saranno molto calde per tutt iquelli che ci stanno lavorando

intanto da balocco mi riferiscono che tra modalità normal e dinamic il comportamento cambia radicalmente... anche per come interviene (e influisce su tutta la dinamica) l'elettronic Q2.... chi me ne ha parlato, proprietario di una Gpunto, era entusiasta....

intanto da balocco mi riferiscono che tra modalità normal e dinamic il comportamento cambia radicalmente... anche per come interviene (e influisce su tutta la dinamica) l'elettronic Q2.... chi me ne ha parlato, proprietario di una Gpunto, era entusiasta....

intanto da balocco mi riferiscono che tra modalità normal e dinamic il comportamento cambia radicalmente... anche per come interviene (e influisce su tutta la dinamica) l'elettronic Q2.... chi me ne ha parlato, proprietario di una Gpunto, era entusiasta....

E' previsto un Q2 meccanico?